Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Приора (Lada Priora).
, масса машины возросла относительно приоры, калины, динамика серьезно упадет без укорачивания передаточных чисел
С чего это больше?
Веста 1150-1195 кг.
Приора - 1163 кг.
Вот тут говорят про двигатели Х-рея.
1) 1,6 106 21129, МКПП
2) 1,6 114 H4, МКПП
3) 1,8 123 л/с 21176, АМТ. http://www.youtube.com/watch?v=JZE3zl_ejW4
Может и на Весту поставят 1,8 с АМТ - шикарная связка будет.
С чего это больше?
Веста 1150-1195 кг.
Приора - 1163 кг.
Вот тут говорят про двигатели Х-рея.
1) 1,6 106 21129, МКПП
2) 1,6 114 H4, МКПП
3) 1,8 123 л/с 21176, АМТ. http://www.youtube.com/watch?v=JZE3zl_ejW4
Может и на Весту поставят 1,8 с АМТ - шикарная связка будет.
У приоры вес 1075 кг
Или вы думаете что Веста будет также весить, кузов больше, подрамник, большие колеса, все это приведет к увеличению веса. Даже просто увеличение радиуса колес приведет к снижению разгонной динамики.
Марка шин написана в статье... Про кпп... Я лично - за АКПП Jatco!!! Очень мне понравилось, как едет ЛК2 с ней... Потомки МКПП 2108, ИМХО, нафиг не нужны! В моей машине остался один источник противного шума - КПП!!! И его не победить((((
Как я понял, там иномарочная резина, а продавать будут на белшине и другой размерности...
Впрочем, уже надоело бежать впереди паровоза... уже через год можно будет слушать либо хвалебные песни, либо стандартные посты про автоваз...
Цитата:
Сообщение от Olegik
Столько шума и недовольства что не будут ставить КПП 2180 или 2181 от того что она входит в инокомплект и удорожает авто на 3000р. А по мне так это разумная плата за отсутствие трансмиссионных шумов в движении, мне надоедали эти шумы, по мне так новый автомобиль не должен быть с такими минусами и они приняли правильное решение.
Вопросов нет... Хорошо когда все работает идеально, запчасти стоят копейки (о чем на форуме говорят постоянно), меняется на коленке, и самое главное плата за это минимальна... Это сейчас цена якобы 3 тысячи, а почему бы ей не увеличиться до 30 тысяч? Прям запросто может так получиться... Утрирую конечно, но с моторами так и было, почти в каждой новости твердили, что доработки в старый двигатель минимальны, и затраты копеечные, а на деле, доплатить приходиться куда больше... И есть небольшое чувство, что меня где-то обманывают, и сумму затрат делят не на всех, а каждый оплачивает ее в отдельности...
Считаю что даже для КПП 2180 которую хотят ставить на Весту всеравно изменят передаточные числа, скорее всего главную пару до 3,9 может и больше, т.к. мотор для нее 1,6 будет слабоват со старыми передаточными числами, масса машины возросла относительно приоры, калины, динамика серьезно упадет без укорачивания передаточных чисел
Если так будет, не только я ее не возьму. Многим нужна машина для трассы, а не светофорная визжалка. Хотя мечты о покупке присутствуют.
Если так будет, не только я ее не возьму. Многим нужна машина для трассы, а не светофорная визжалка. Хотя мечты о покупке присутствуют.
Я тоже поддерживаю ,Приора довольно динамичный автомобиль ,а с минимальными доработками ,шикарно ,а если Веста увеличится в размерах ,в массе ,то как то не весело будет ,если только из-за дизайна и начинки ,то сейчас моя приора по начинке совсем не плоха !!!
Если так будет, не только я ее не возьму. Многим нужна машина для трассы, а не светофорная визжалка. Хотя мечты о покупке присутствуют.
Если только фазовращатели не поставят, может тогда не все так будет грустно, а так как сейчас есть не меняя передаточные числа на трассе ей будет не легко на обгон идти особенно с полной загрузкой, ждать мотор 1,8 думаю оптимальный для нее будет
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от The МОКРЫЙ
жопа слишком задрана((
если пружины будут от того же производителя что и на приоре то опустится через год)
Добавлено через 4 минуты
Все что мне в ней не нравится это мотор 1,6 кпп от ваз 2108 (вродебы уже исправят) и задние барабанные тормоза. А так при должном качестве неплохо пока