Во-первых иди пукан свой зашей, ездюк..
Во-вторых наводка тебе: жгуты гены и фар идут вместе.
Дальше сам думай.
__________________
Подрамник с жесткими рычагами/стаб 20мм на ШС/ демфи-30+технорессор-30/пластины -1,5/пирелли на сликах/рейка калиноспорт/демпфер/УЩП/NAVI/ЗДТ Солярис/ - и всё равно до весты как до китая.. Vesta лучше всех суповых наборов, выпускаемых ранее АвтоВАЗом..даже с АКПП..
Во-первых иди пукан свой зашей, ездюк..
Во-вторых наводка тебе: жгуты гены и фар идут вместе.
Дальше сам думай.
уже проверял, и гкнератор отключал, и жгут из телевизора доставал проверял, ничего не изменилось, все равно на выводах габаритов 1.5 вольта, когда они выключены на МУСЕ.
Значит ищи какой-либо перебитый провод или отсутствие массы.
У меня на 2112 случай был - при замене воздушного фильтра пережал между половинками корпуса массовый провод форсунок, тот перетёрся/оборвался, и на хх авто по одометру наматывало километры, стоя на месте - помехи по жгуту шли на провода датчика скорости, и тот исправно мотал километраж.
__________________
Подрамник с жесткими рычагами/стаб 20мм на ШС/ демфи-30+технорессор-30/пластины -1,5/пирелли на сликах/рейка калиноспорт/демпфер/УЩП/NAVI/ЗДТ Солярис/ - и всё равно до весты как до китая.. Vesta лучше всех суповых наборов, выпускаемых ранее АвтоВАЗом..даже с АКПП..
Значит ищи какой-либо перебитый провод или отсутствие массы.
У меня на 2112 случай был - при замене воздушного фильтра пережал между половинками корпуса массовый провод форсунок, тот перетёрся/оборвался, и на хх авто по одометру наматывало километры, стоя на месте - помехи по жгуту шли на провода датчика скорости, и тот исправно мотал километраж.
массы все проверил, зачистил. жгут проводки весь вынимал и просматривал от фар и до места соединения под торпедой. провода на левый и правый габаритные огни разные идут, а мигают обе лампы и причем только на заведенном двигателе. а если на МУСЕ включить габариты, то все светит нормально. просто есть подозрение что у меня из за этого высаживает аккумулятор, поэтому я так и докопался до этого феномена) ладно, будем искать....спасибо за советы
Да много ли светодиодам надо. У меня в предыдущей Приоре в салонном фонаре вообще не гасли. В полной темноте было видно, как светятся. Запараллельте их резистором на несколько МегаОм. Думаю поможет.
Ток будет через резюк утекать, смысл?
Имхо конец пришел диодам, вот и все.
Проще обычные лампы вернуть, чем заморачиваться.
__________________
Подрамник с жесткими рычагами/стаб 20мм на ШС/ демфи-30+технорессор-30/пластины -1,5/пирелли на сликах/рейка калиноспорт/демпфер/УЩП/NAVI/ЗДТ Солярис/ - и всё равно до весты как до китая.. Vesta лучше всех суповых наборов, выпускаемых ранее АвтоВАЗом..даже с АКПП..
Ток будет через резюк утекать, смысл?
Имхо конец пришел диодам, вот и все.
Проще обычные лампы вернуть, чем заморачиваться.
Сколько там через МегаОмы утечёт то? Столько же сколько через изоляцию в виде наводок притекает. Почти во всей бытовой технике ставят резисторы, например параллельно большим конденсаторам, чтобы они потихоньку разряжались выключенные и не могли биться током на обесточенной технике.
Это если при подаче напряжения мигают, то накрылись, а тут вроде не жаловались на их мигание при включённых габаритах.
Хотя насчёт обычных ламп согласен, не стоят того габаритные светодиоды, что бы из за них рисковать скажем помутнением зеркала и стекла фары.
ixuss, поставь обычный осрам и не пихай в фары разное непотребство, если тебе дорога твоя машина. Тем более, что оптика на такие лампочки не рассчитана.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от ixuss
Хочется что то по ярче
Приведи оптику и напряжение в сети в порядок. Даже меняя лампочки раз в год (даже если не перегорят) будешь замечать, что новые ярче.
Комбинированный вид
