Re: Точка подключения доп.оборудования (12В при включении зажигания)
Цитата:
Сообщение от Афиноген Полюгаев
Я вас умоляю, времена линейных стабилизаторов и ребристых радиаторов для них уходят безвозвратно. Покупаются 2 готовых пребразователя 12-5 (прикуриватель-юсб) и потрошатся. У меня в машине еще валяется такой на 2.1А, хоть и нужда в нем отпала.
я писал не про линейные, а импульсные на lm2576, lm2596, они работают на частотах 50 и 150 КГц. Но они все равно греются, и при полном токе все равно нужен радиатор.
Re: Точка подключения доп.оборудования (12В при включении зажигания)
Цитата:
Сообщение от Афиноген Полюгаев
...У меня в машине еще валяется такой на 2.1А, ....
а ради интереса посмотрите, он реально может 2 А выдать? нагрузите его сопротивлением 3 ОМа...
я тоже как то купил Robiton usb2100/Auto, вот этот http://www.robiton.ru/product/09479
он 2 А не держит, максимум 0,2 А и дальше завал...
Re: Точка подключения доп.оборудования (12В при включении зажигания)
Цитата:
Сообщение от BogdanP
А эти греться не будут?
фиг знает, будет понятно, если попробовать заказать, и потом ОБЯЗАТЕЛЬНО перед установкой в машину подать 12 В и нагрузить проволочным резистором ПЭВ-10 сопротивлением хотя бы 2 ома и оставить на час. Если на концах резистора будет напряжение хотя бы 4,8 В (будет ток 2,5 А), то по току вполне модуль хороший. Через пол-часа-час посмотреть, как греется
Re: Точка подключения доп.оборудования (12В при включении зажигания)
Цитата:
Сообщение от oleinap
на 3 А есть?
Если честно, сомневаюсь в реальной необходимости 3А - преобразователя. Не будет телефон столько кушать. В крайнем случае преобразователь ограничит выходную мощность (у каждого из них есть такая функция), а телефон пожалуется на то, что его "недокармливают". 2А - за глаза, реальные же токи заряда - 0.5 - 1А.
Re: Точка подключения доп.оборудования (12В при включении зажигания)
Цитата:
Сообщение от Афиноген Полюгаев
Если честно, сомневаюсь в реальной необходимости 3А - преобразователя. Не будет телефон столько кушать. В крайнем случае преобразователь ограничит выходную мощность (у каждого из них есть такая функция), а телефон пожалуется на то, что его "недокармливают". 2А - за глаза, реальные же токи заряда - 0.5 - 1А.
мой планшет при заряде ест почти полные 2,5 А, его сетевой зарядник ощутимо греется.
Да и момент - телефон почти разряжен, сел в машину, подключил, запустил нави программу, у преобразователя должно хватать способности тащить работу телефона и заряжать его...
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от BogdanP
...
А по поводу прикуривателя а-ля Логан - а мне так нравится, нет опасности уронить туда болтик или монетку и спалить пол-машины (были прциденты). Да и к тому же можно силовую кнопку кинуть параллельно реле (у меня на схеме есть) для подключения при отключенном зажигании.
значит двигайтесь в этом направлении, только где что размещать хорошо продумать
Re: Точка подключения доп.оборудования (12В при включении зажигания)
Цитата:
Сообщение от BogdanP
А то все пытаются цепляться к кнопке обогрева, но там во-первых долезть туда сложно, а во-вторых там все такое мелкое (на колодке кнопки).
Я недавно такой же дребеденью занимался. Питаюсь или с кнопки рециркуляции, или с постоянного плюса с колодки диагностики. Считаю этого достаточным. Купил разветвитель в прикуриватель на две гнезда прикуривателя и два юсб, вытряхнул из корпуса. Регистратор реально потребляет миллиампер 200-300 по 5 вольтам, не больше. По 12 в - даже говорить неприлично. Причем ему я оставил его штатный адаптер. Навигатор + 7"-планшет, если на зарядке - еще 1-1.5А. А мощнее я ничего включать не собираюсь. Соберусь вдруг - тот самый 2А-преобразователь из бардачка достану и в штатный прикуриватель воткну.
PS
Цитата:
Сообщение от Афиноген Полюгаев
Питаюсь или с кнопки рециркуляции, или с постоянного плюса с колодки диагностики.
Это про регистратор. Преобразователь и прикуриватели - с диагностики через выключатель.
Последний раз редактировалось Афиноген Полюгаев; 28.01.2016 в 18:00.
Круто!!!!
Комбинированный вид
