Блин у меня 3я включается с какими то препятствиями.. Когда втыкаешь на пути как будто несколько каких то хреней задеваешь, что то мешает будто. раньше не было..
синхроны?
Христофор Бонифатьевич, сними чехол с кулисы кпп, там когда заднюю включаешь кулиса пластмассовой хренью фиксироваться должна(снимешь поймешь). Есть она?
Skamer, причин ворох может быть. если выжать сцепление и воткнуть другую передачу, а потом не отпуская сцепления третью, нормально войдет?
Vaneugen, не путайте человека. если на стоковой машине при движении 15 км/ч на второй передаче резко выдавить газ, то машина захлебнется.
Alisultan, такое поведение машины нормально - причину saniaoav, описал выше.
Что делать:
при обычной езде, не жмите газ сильно и резко до того момента как двигатель наберет 2тыс оборотов... - плавно и не сильно нажимая газ разгоните машину до 2тыс оборотов, а потом уже жмите сильнее.
маневры когда необходимо резко ускориться со второй передачи при такой низкой скорости предугадывайте заранее, и постарайтесь в этот момент находиться уже на первой передаче.
если все таки это случилось(вы на второй передаче, 15 км/ч, и нужно резко ускориться), выжмите сцепление, раскрутите двигатель до 3тыс оборотов, включите первую передачу и отпустите сцепление. Что бы не ломать коробку и сцепление - нужно попросить кого-нибудь показать как это делать правильно.
Ну и вообще выбирайте ту передачу, при которой двигатель работает более 2тыс оборотов - это положительно отзовется на ресурсе двига, и решит вашу проблему. Замедляется поток - обороты упали до 2тыс, переключайтесь на более низкую передачу.
Последний раз редактировалось Vaneugen; 11.03.2011 в 12:33.
Vaneugen, не путайте человека. если на стоковой машине при движении 15 км/ч на второй передаче резко выдавить газ, то машина захлебнется.
Alisultan, такое поведение машины нормально - причину saniaoav, описал выше.
Что делать:
при обычной езде, не жмите газ сильно и резко до того момента как двигатель наберет 2тыс оборотов... - плавно и не сильно нажимая газ разгоните машину до 2тыс оборотов, а потом уже жмите сильнее.
маневры когда необходимо резко ускориться со второй передачи при такой низкой скорости предугадывайте заранее, и постарайтесь в этот момент находиться уже на первой передаче.
если все таки это случилось(вы на второй передаче, 15 км/ч, и нужно резко ускориться), выжмите сцепление, раскрутите двигатель до 3тыс оборотов, включите первую передачу и отпустите сцепление. Что бы не ломать коробку и сцепление - нужно попросить кого-нибудь показать как это делать правильно.
Ну и вообще выбирайте ту передачу, при которой двигатель работает более 2тыс оборотов - это положительно отзовется на ресурсе двига, и решит вашу проблему. Замедляется поток - обороты упали до 2тыс, переключайтесь на более низкую передачу.
Alisultan Странно,почему она у тебя захлёбывается?Ездишь наверное на 92м.Я еду на второй на холостом ходу(убрал ногу с газульки),резко нажимаешь газ и никакого зохлёбывания.Резину жалко,на сухом асфальте начинает шлифовать.Пробуксовка колёс прикращается примерно на 4000-4200об.Скорее всего проблема с движком.
прошел то1 расказал про коробку мастеру ну как всегда-так и должно сказали прикатается,чувствовалось что как будто масло плохо смазывет звездочки,поехал купил масло зик полусинтетика,залил коробка стала вообще тихая слышу теперь только двигатель и передачи включаются одним пальцем,проблема только в задней осталась иногда не втыкается с первого раза,но это мне кажется сцепление не дожимает иногда!
Комбинированный вид
