Рено Дастер. Первые впечатления

[ANTO]

Сообщение от sanchez 77

кстати, а гелика-то че забыли из классических? Правда они вродь сейчас только от AMG и от 5 млн

Не, не тока от амг, всякие есть, в том числе и "пустой" для говен, тока цены ты правильно написал, стока самый дешевый стоит)) А то что от амг от 8 начинается)))))

Добавлено через 25 секунд

Сообщение от sanchez 77

Dmit, патрик дизельный?

Отвечу я)))) бензиновый...

[LionTec]

Сообщение от sanchez 77

праворульный австралийский еще есть:

Ну я имел ввиду в России в продаже)
Да и не думаю что австралиец по механике от араба особо отличается, условия же похожи. Тока движок судя по всему уже не торт.

Сообщение от sanchez 77

кстати, а гелика-то че забыли из классических? Правда они вродь сейчас только от AMG и от 5 млн

Точно, выпускают еще W461, причем самые разные, вплоть до трехосных, но они стоят космос.
Вот четырехлетка - дороже ТЛК/Патруля новых.
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/12485968-93ad.html

[Darvin]

ребят а мотор в Дастере чей стоит Мегановский или все таки от логана "разогнанный" ?

[soulmaster]

Сообщение от Dmit

Так что, не знаю как 1.6, а 2.0л - нормально.

Нормально.
Но недостаточно

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от RSK

для такого 2,4л (170коней) нормально было бы

Да и 150 хватит ему.
Платить за ЭТО транспортный налог, как за полноценный равчик - верх неблагоразумия.

Сообщение от Darvin

ребят а мотор в Дастере чей стоит Мегановский или все таки от логана "разогнанный" ?

1,6 - логановский.
2.0 - хз чей.

[Prostobmw]

Сообщение от soulmaster

2.0 - хз чей.

Интересная марка, но не изобрели-же его сто пудов сняли от куда-то.

[Nik333]

Сообщение от soulmaster

Нормально.
Но недостаточно

Добавлено через 3 минуты

Да и 150 хватит ему.
Платить за ЭТО транспортный налог, как за полноценный равчик - верх неблагоразумия.

1,6 - логановский.
2.0 - хз чей.

2литра Мегановский. Был бы от Лагуны,было бы класно,а так ниочём.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от ANTO

Есть вроде, на Логан мпв(ларгус) ставят в европе, причем вроде как не плохо себя зарекомендовал...

Этот дизель идёт как на Рено,так и на Ниссаны. Их выпускают порядка миллиона в год.Только этот моторчик 8-ми клапанный,а для Европы 16-к ставят 110 лошадей.У нас его боятся ставить из-за нашей солярки.

[Dmit]

Сообщение от soulmaster

Нормально. Но недостаточно

Ну, Дастер, все-таки, обычный серенький автомобильчик, для средне-статистического человека, у которого нет цели съезжать далеко с асфальта, надрать всех на трассе, утереть нос на светофоре... Для этих целей 2.0л ему достаточно, от потока, при желании, оторваться можно, побуксовать тоже, тяги на 1-ой передаче хватит. Так что, мощнее двигатель ставить вряд ли будут.

[soulmaster]

Сообщение от Prostobmw

Интересная марка

Самая распространённая

Сообщение от Prostobmw

но не изобрели-же его сто пудов сняли от куда-то.

Само собой сняли.
F4R - та ещё реношная древность. Хотя, с другой стороны, работает себе и работает.

Сообщение от Dmit

Ну, Дастер, все-таки, обычный серенький автомобильчик, для средне-статистического человека, у которого нет цели съезжать далеко с асфальта, надрать всех на трассе, утереть нос на светофоре...

Так с таким подходом можно было вообще 2.0 не делать. Дизель полторашечный - самое для этого и оно.

[ANTO]

Сообщение от soulmaster

2.0 - хз чей.

Да мегановский мотор 2х литровый на нем, собственно 1.6 тоже мегановский, только без изменения фаз.

[Праворульщик]

Сообщение от soulmaster

Дизель полторашечный

А такие бывают? Или есть у французов?