Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-10
Цитата:
Сообщение от RUWALWIK
Всем привет! Возникла вот такая можно сказать проблемка... на второй начинаешь разгоняться с низов машина как бы поттупливает немного,как-будто кто сзади держит тысяч до двух где-то ротом начинает набирать резко,и именно на второй,на 3,4,5 такого нет,проверял сегодня все параметры,все в норме единственноое что смутило показания коэффициэнта коррекции она должна быть в пределах 1,у меня на прогретом моторе и хх 800-840 показания меняются 1,00-1,09 это нормально или нет? Прверил все шланги,хомуты везде затянуты,заглушки на ресивере целые,больше никаких нареканий нет,заводится нормально,обороты не плавают,не троит,что может быть такое?
Если о мультипликативной - то в она в переделах, есть еще коррекция времени впрыска - тоже в пределах.
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-10
Цитата:
Сообщение от Alexod
Если о мультипликативной
о ней самой...ее параметры 1,00-1,09....а из-за чего тогда же этот провал получается из-за свечек может быть? Вчера выворачивал все 4 на всех нагар светло коричневого цвета,зазор на всех 1,0,проехал на них 14,т.км
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-10
Цитата:
Сообщение от RUWALWIK
о ней самой...ее параметры 1,00-1,09....а из-за чего тогда же этот провал получается из-за свечек может быть? Вчера выворачивал все 4 на всех нагар светло коричневого цвета,зазор на всех 1,0,проехал на них 14,т.км
Ну тебе правильно уже выше сказали - прошивка нестандартная, кто его знает чего там провал....
И надо посмотреть что там с лямбдозондом делается.....
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-10
Цитата:
Сообщение от RUWALWIK
ну я уже давно на ней с декабря и такого не было,наоборот перла на всех оборотах и скоростях...
параметры его глянуть то есть? и 1,и 2-ого
тут как раз нужно смотреть осциллограмму с привязкой к фазам. Тогда можно понять как там сгорает, ну и дальше уже двигаться к причинам. Конечно же смотреть датчик до каталоколлектора. У тебя ж евро 2.
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-10
Цитата:
Сообщение от Alexod
тут как раз нужно смотреть осциллограмму с привязкой к фазам. Тогда можно понять как там сгорает, ну и дальше уже двигаться к причинам. Конечно же смотреть датчик до каталоколлектора. У тебя ж евро 2.
Значит вот что я снял штат-дст: на 1 датчике при 50градусах от 0,06В-0,7-0,8В,при 90 градусах значения не поменялись сильно разнятся. Сейчас попробовал поездил туда сюда нет провала на 2-ой , коррекция 0,96-1,06,хх тоже нормально 800-850 при 90 градусах
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-10
Цитата:
Сообщение от RUWALWIK
Значит вот что я снял штат-дст: на 1 датчике при 50градусах от 0,06В-0,7-0,8В,при 90 градусах значения не поменялись сильно разнятся. Сейчас попробовал поездил туда сюда нет провала на 2-ой , коррекция 0,96-1,06,хх тоже нормально 800-850 при 90 градусах
Ну датчик у тебя прыгает бодро и хорошо, но это все что можно сказать.Здесь нужен осциллограф многоканальный, чтобы поймать твой провал...
Линейный вид
