да менять то я умею, на шестёрке тыщу раз снимал, просто ключи пробовал мои не один не подошёл чтоб шпильки выкрутить эти, машина без абс, про ручник знаю, ибо уже попадал так один раз) всё разобрал (делал без ямы) а на новые колодки барабан и не одевается) пришлось по асфальту елозить ручник ослаблять)
sed-oy, я брал ТРВ - цена 550рублей, потмо оказалось что для АБС другие колодки - взял АвтоВаз. Качество небо и земля, ТРВ потом продал на работе.
Бери ТРВ, на драйве у меня где-то написана была модель колодок. Еще если барабаны менять, то лучше сразу чугунки взять - они яйцом не встанут и трещиной не пойдут. А бабышки, на которые колесо надеваешь при шиномонтаже - на 8мм! Самый гемор - с пружинами. Еще скорее всего придется менять тормозные цилиндры. Цена - 50руб штука..
sed-oy, я брал ТРВ - цена 550рублей, потмо оказалось что для АБС другие колодки - взял АвтоВаз. Качество небо и земля, ТРВ потом продал на работе.
Бери ТРВ, на драйве у меня где-то написана была модель колодок. Еще если барабаны менять, то лучше сразу чугунки взять - они яйцом не встанут и трещиной не пойдут. А бабышки, на которые колесо надеваешь при шиномонтаже - на 8мм! Самый гемор - с пружинами. Еще скорее всего придется менять тормозные цилиндры. Цена - 50руб штука..
а цилинтры то завчеМ? это потом прокачивать придётся
Если так, то могу одолжить хорошую головку на 11. Покупал для смены водопроводного крана, у которого прижимная гайка тоже оказалась на 11, что весьма удивило и озадачило...
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
1230 руб комплект в упаковке лада-имидж - настоящие, алюминиевые, не кривые, брал год назад в Автоаптеке на Бирюзова, сейчас может чуть дороже.
Направляющие (два шпинёчка) под ключ (головку) на 7. http://krepmaster.com/uploads/cats_pic/2140012223.png
Только вчера менял. Барабаны лучше сразу поменять, по любому на старых элипс небольшой и задиры. Ключ для шпилек на 7, а лучше вообще головка. Ручник до самого конца отпустить, прям совсем до конца. Цилиндры сжать струбциной, ну или чем нибудь подобным, так как руками не сжать до конца. А лучше вообще заменить, так как у меня правый закусывал при сжатии. Им цена 300 рублей за цилиндр. Для откручивания штуцера нужен очень желательно специальный ключик 10 на 8. Если все сделано правильно, то новые барабаны, на новые колодки, надеваются легко. Ничего не должно клинить.
__________________
-Как вам россияне?
-Милые, добрые, спокойные люди, если только не ездить по дорогам и не заходить на форумы!
Только вчера менял. Барабаны лучше сразу поменять, по любому на старых элипс небольшой и задиры. Ключ для шпилек на 7, а лучше вообще головка. Ручник до самого конца отпустить, прям совсем до конца. Цилиндры сжать струбциной, ну или чем нибудь подобным, так как руками не сжать до конца. А лучше вообще заменить, так как у меня правый закусывал при сжатии. Им цена 300 рублей за цилиндр. Для откручивания штуцера нужен очень желательно специальный ключик 10 на 8. Если все сделано правильно, то новые барабаны, на новые колодки, надеваются легко. Ничего не должно клинить.
как я узнаю клинит цилиндр или нет) барабаны конечно не хочется менять, пробег то 40 всего
и ещё вопрос, сегодня перестали гореть туманки, обе сразу, релюха щёлкает другу пробовал ставить не горят, пред нормальный, туманки не с завода стоят сам ставил, чё как проверить перегореть то не могли одновременно обе) тестер есть как чё проверить
Последний раз редактировалось sed-oy; 12.09.2013 в 12:33.
Начни с наличия напряжения на лампочках. Далее по цепочке: реле - напруга на реле нагрузочная - напруга на реле управляющая - выключатель - источник тока.
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Комбинированный вид
