Только вчера менял. Барабаны лучше сразу поменять, по любому на старых элипс небольшой и задиры. Ключ для шпилек на 7, а лучше вообще головка. Ручник до самого конца отпустить, прям совсем до конца. Цилиндры сжать струбциной, ну или чем нибудь подобным, так как руками не сжать до конца. А лучше вообще заменить, так как у меня правый закусывал при сжатии. Им цена 300 рублей за цилиндр. Для откручивания штуцера нужен очень желательно специальный ключик 10 на 8. Если все сделано правильно, то новые барабаны, на новые колодки, надеваются легко. Ничего не должно клинить.
__________________
-Как вам россияне?
-Милые, добрые, спокойные люди, если только не ездить по дорогам и не заходить на форумы!
Только вчера менял. Барабаны лучше сразу поменять, по любому на старых элипс небольшой и задиры. Ключ для шпилек на 7, а лучше вообще головка. Ручник до самого конца отпустить, прям совсем до конца. Цилиндры сжать струбциной, ну или чем нибудь подобным, так как руками не сжать до конца. А лучше вообще заменить, так как у меня правый закусывал при сжатии. Им цена 300 рублей за цилиндр. Для откручивания штуцера нужен очень желательно специальный ключик 10 на 8. Если все сделано правильно, то новые барабаны, на новые колодки, надеваются легко. Ничего не должно клинить.
как я узнаю клинит цилиндр или нет) барабаны конечно не хочется менять, пробег то 40 всего
и ещё вопрос, сегодня перестали гореть туманки, обе сразу, релюха щёлкает другу пробовал ставить не горят, пред нормальный, туманки не с завода стоят сам ставил, чё как проверить перегореть то не могли одновременно обе) тестер есть как чё проверить
Последний раз редактировалось sed-oy; 12.09.2013 в 12:33.
Комбинированный вид
