Ну машина красивой должна быть, если это не откровенная бюджетка вроде Логана.
Из предложений в пределах 700 р Ланцер 10, Фокус, Астра Н 3-х дверка красивые. Королла или Тиида некрасивые.Новая Мазда 3 сбоку и сзади шикарно, спереди уродство.
А Сид никакой. Ни красивый ни уродливый. Дизайн вообще отсутствует, взглядом зацепиться не за что. Как морковная котлета, ни вкуса, не запаха, ни калорий.
Из корейцев внешне только Круз нравится, но там другие нюансы.
Были бы сйчас европейские фокусы, даже не раздумывал бы. А так локализация тревожит, много комплектующих российских.
Скорее всего на Л10 остановлюсь, да и друзья советуют, все же японское изделие. Хотя и салон пласмассовый и на ходу похуже фокуса, и дороже в похожей комлектациях.
Были бы сйчас европейские фокусы, даже не раздумывал бы. А так локализация тревожит, много комплектующих российских.
Меня это удивляет. Как рассказывать о чудо-надежных Приорах, так ВАЗ прям на уровне Мерседеса стоит. А как делают у нас Форда, так сразу смущает локализация. И это постоянно, у Форда всегда один из минусов при перечислении - российская сборка. И это на форуме, где Приора - практически абсолютно не ломающийся автомобиль! И кстати, почитайте форум ФФклуба что-ли, раз интересуетесь. Сколько раз тему поднимали, так и не выявили, чем же русфокус хуже немца или испанца.
ничем не хуже рф фокус европейца
москалям могу устроить два тестдрайва фокусов, оба дореста оба чиа, один испанец (пробег около 50тыщ по москве) 1,6л МКПП, второй русский (пробег около 120тыщ треть пробега по туле) 2л АКПП
ниче там не гремит и не скрипит
у меня была машина 92го года с этими опциями ))) на эту машину эти опции ставились с 88го) а еще там был автомат 5ти ступенчатый...
А машина наверняка праворульная)) Так это неудивительно, там все европейские ноу-хау (ну или хау-ноу) последних лет в 90-х еще на массовых машинах обкатаны. Я не говорю, что это чудо какое-то, такие штуки, просто раз уж пошел разговор о ништяках, вот я и сказал (на свою голову), а все прицепились))
Да и в нём тоже. Разницы никакой, ток БМВ дороже. За эти бабки могли бы и аллюминий поставить. Ладно Киа, хрен с ним, мирового имени нету, но БМВ - позор!
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от snart
да я уверен ни одно современное авто до такого возраста даже не доживет, не то что бы чего то там работало/не работало))
А зачем мне это? До пенсии ездить? Покатался года два-три, спулил и купил новую. Зачем мне на старье ездить? Нравится старое - ездий. Мне новое больше нравится. Да, надёжность уже не та, но и хрен с ним!
__________________
не откладывай на завтра то, что можно сделать послезавтра!
Да и в нём тоже. Разницы никакой, ток БМВ дороже. За эти бабки могли бы и аллюминий поставить. Ладно Киа, хрен с ним, мирового имени нету, но БМВ - позор!
разница большая, присмотрись) в сиде реально как из балончика (дешевого балончика) покрашено, само качество краски дерьмо, фуфло, дешевка... но это фигня, не повод отказываться от авто, исправить это легко, это я просто к вопросу о "добротности"
фокусовская отделка типа дерево по мне так еще хуже смотрится)) но хоть нормально сделано
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от XMblPb
А зачем мне это? До пенсии ездить? Покатался года два-три, спулил и купил новую. Зачем мне на старье ездить? Нравится старое - ездий. Мне новое больше нравится. Да, надёжность уже не та, но и хрен с ним!
я тебе не предлагал ваще то ездить на ней)) мне тоже ровным счетом до жопы
Зачем же тогда брать, если столько минусов видите изначально.
Комбинированный вид
