Общие вопросы эксплуатацииОбсуждение общих вопросов по эксплуатации автомобилей Lada Priora ВАЗ 2170 (седан), ВАЗ 2172 (хэтчбек) и ВАЗ 2171 (универсал). Здесь можно задавать вопросы по автомобилю в целом, не относящиеся к другим техническим разделам форума.
Ответ: Нужно ли проводить антикорозийную обработку новой машины
T&B, что у меня делали я уверен на 100%:
1) Отверстия в дверях снизу были заклеяны скотчем.Когда отодрал, оттуда стал вытекать антикор.
2) Подк капотом в канавках (от стоек и до фар) все было в составе, так же и в багажнике.
3) в Багажнике в нишах по бокам (где пробки) тоже все измазано.
Короче заепся я его оттирать и до сих пор оттираю
Прочитав про (перечисленные детали (глушитель, рычаги, амортизаторные стойки, и т.д.)) Думаю может меня развели, и нафик все это ненадо было :(
Ответ: Нужно ли проводить антикорозийную обработку новой машины
Цитата:
Сообщение от kng77
пришлось открутить подкрылок - выгреб оттуда кучу грязи и выкинул подкрылки, лет через 7, антигравием покрыл несколько небольших потертостей, машину продал без единого пятныка ржавчины.
так под подкрылками тоже антикор - думается все таки с подкрылками поспокойней и потише
__________________ Чудеса случаются и тебе встречаются, помни утром всё только начинается.
Проснись, улыбнись и вперёд иди, потому что всё впереди
Ответ: Нужно ли проводить антикорозийную обработку новой машины
Я при покупки по старой привычке сделал полный антикор+подкрылки, слупили 4800. Сделали-руки оторвать таким мастерам. Будующим обладателям авто маленький совет- не жмитесь процедура не лишняя, только присутствуйте при данном "ТАИНСТВЕ", этим горе СТОмастерам роги надо компасировать, чтобы не расслаблялись, пока ни напрягешь- не зашевелются. Хотя люди везде разные!!!
Ответ: Нужно ли проводить антикорозийную обработку новой машины
Цитата:
Сообщение от T&B
почитал тему, и охватили меня смутные сомнения! делал антикор при покупке в автосалоне. залили составом все днище, глушитель, термоэкран над резонатором - все было густо и равномерно залито составом. кроме того, частично забрызганы составом тогоже цвета тяги рулевого, аморт.стойки, картеры двигателя, кпп... ВОПРОС вот в чем: меня развели в салоне или все же в автосалоне обрабатывали машину антикором? - ибо если антикорят на заводе, вполне могли развести как, например, с аудиоподготовкой (проводами), которая и так уже имеется. На новых машинах, которые обработаны антикором на заводе, перечисленные детали (глушитель, рычаги, амортизаторные стойки, и т.д.) так же в антикорозийном составе???? то есть на заводе сначало собираю машину целиком, а потом антикорят куда попадут, или сначала антикорят кузов, а потом монтируют подвеску, выпуск и т.д.??? обманули меня в автосалоне или все же сделали антикор (не разбирая вопрос хорошо сделали или плохо)????
п.с. по цвету антикорозийное покрытие коричневое (заказывал тектил цинк)
С завода машина идет чистая без такого видимого антикора. А тебе просто сделали антикор не акуратно!
Ответ: Нужно ли проводить антикорозийную обработку новой машины
Цитата:
Сообщение от horus
техосмотр я прошёл с первого раза за 200 рублей инструментальный контроль + 30 руб за талон
наш сайт http://www.nexia-club.ru
а таких гонщиков, как вы, я на дороге на раз делал
кстати, а сколько лошадей добавляет наклейка Sparco на лобовухе? наверно, с десяток точно
Дружок, приезжай в Тамбов( если конечно кремежная твоя доедет) Мне придется долго смотреть в зеркала что бы тебя разгледеть
Ответ: Нужно ли проводить антикорозийную обработку новой машины
Цитата:
Сообщение от Jedi
Привет всем! Есть сомнения насчет оцинковки, ведь как можно узнать за короткое время (не содрав краску) что деталь оцинкована и вот решился на вопрос.
Здравствуйте, Сергей Вячеславович!
В систему обратной связи ОАО ''АВТОВАЗ'' от Вас поступил вопрос:
28.10.08
" Здравствуйте! Ответьте пожалуйста на вопрос - соответствует ли действительности заявленная АВТОВАЗом защита (оцинковка) ответственных деталей кузова Приоры или это только перспектива? Если да, то стальной оцинкованный лист производства Северсталь, ММК или импорт? Если нет, то когда планируется применение оцинковки. "
31.10.08
"Добрый день, Сергей Вячеславович! Мы применяем оцинкованные детали в кузовах автомобилей семейств: LADA 110, LADA KALINA и LADA PRIORA, количество этих деталей варьируется в зависимости от модели и типа кузова автомобиля, на данный момент мы имеем 3-х поставщиков оцинкованного стального листа каких именно сказать не могу сами понимаете коммерческая тайна. "
Отдел по работе с претензиями потребителей. Начальник бюро. Александр Николаевич
Итак, оцинковка видимо есть , но поставщиков назвать стесняются, а зря. Дело в том , что если поставщики ММК или Северсталь , то это гуд. Там освоена технология горячего цинкования, при которой расплавленный цинк как бы пропитывает поверхность стали и мовилить кузов необязательно. Если поставщик Лысьва, то у них электроцинкование, что не есть гуд, цинк с течением времени отслаивается, а дальше понятночто. Так что вопрос мовилить или нет остаётся открытым...
Я с Магнитогорка (ММК - Магнитогорский Металлургический Комбинат)
Горячая оцинковка у нас идет на экспорт, но и про АвтоВАЗ разговоры были. Узнаю поточнее отпишу.
Ответ: Нужно ли проводить антикорозийную обработку новой машины
Цитата:
Сообщение от horus
да не парьтесь вы, зачем антикор, всё-равно жигули быстрее развалятся, чем сгниют
А известно ли тебе дружок, что узбеки с 2005 года не покупают свои-же нексии?
А знаешь почему? Да потому что завод был продан корейцами в 2005 году - узбекам!
Тоесть контроля на заводе больше нет - это раз! Зап. части идут произвотства китай - это два! Ладно хоть движок еще индия.
Я уже молчу про то как она гнеет на глазах (у родственника за год появились ржавые подтеки въевшиеся в эмаль, это при том что зимой у нас соль не сыпят.) - это три!
Ну а в четвертых - по нкапу (тест на лобовое столкновение с стеной) у нексии 0, тоесть на скорости 45км все трупы!
Мне продолжать, или закончим на этом? Так чья машина быстрее развалится?
Ответ: Нужно ли проводить антикорозийную обработку новой машины
Если не ездишь постоянно по дорогам , которые зимой солью посыпают, можно не делать. А в противном случае надо, соль есть соль, лишняя обработка никогда не помешает.
Ответ: Нужно ли проводить антикорозийную обработку новой машины
Я обрабатывал мафынку полность так как не люблю когда на глазах гниют любимые вещи.......да и если перепродавать в будущем цена выше будет чем за гниль