Re: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 3...
вот и заменил помпу родную!отработала 5 ЛЕТ И 135 тысяч пробега=)
на фото видно, что маркировка 2112 у родной.поставил лузар 21126 маркировка.так же сделал фото ремня грм гейтис после 30 тысяч км пробега,как новый.его и оставил!и ролики тоже оставил.старая помпа потекла и зашумела,на фото видно, что люфт был настолько велик что она уже терла о корпус)повезло что клина не словил!после замены появился небольшой свист в районе помпы,вот думаю перетянул ремень или просто помпа такая?
Re: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 3...
почитав размышления по поводу,можно устанавливать или нет помпу от 124 мотора на приору,а если переприсовать шестерню от допустим штатной ТЗА на HEPU пусть немец дружит с нашим полу круглым зубом,ктото писал что у нашей вал толще,так в чем проблема завтулить шестерню,токарей хороших много.....
Re: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 3...
Цитата:
Сообщение от dimon 1
почитав размышления по поводу,можно устанавливать или нет помпу от 124 мотора на приору,а если переприсовать шестерню от допустим штатной ТЗА на HEPU пусть немец дружит с нашим полу круглым зубом,ктото писал что у нашей вал толще,так в чем проблема завтулить шестерню,токарей хороших много.....
Re: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 3...
Цитата:
Сообщение от Contra
Разница в диаметре валов 1 мм.
я смотрел на них,себе поставил пока HEPU 625 без переделки,некогда было заморачиваться,делал на выходных,можно расточить шестерню на 2мм и выточить втулку с стенкой 1.5мм и все напресовать.
А теперь вопрос: если работы по замене ремня грм, роликов и помпы проводить у официального дилера, то должна быть гарантия на это все? Но если с ремнем и роликами более менее понятно, то с помпой печаль-тоска какая-то.