Re: Варианты модернизации системы охлаждения двигателя
Ребя ,чет вопрос появился, хочу поставить доп.помпу Бош, а не будет в жару она, когда двига нагреется и откроется термос, слишком интенсивно забирать тосол и угонять его снова в малый круг , тем самым не давая остыть движку?
Re: Варианты модернизации системы охлаждения двигателя
Цитата:
Сообщение от Spike@
Ri.264, А на кой вообще нужна работающая помпа летом? Как минимум это сократит срок службы помпы.
Мне нужна. Редуктор газовый с печкой соединил последовательно, а на холостом ходу циркуляции тосола там нет(особенности конструкции сист охлажд приородвигателя),газ быстро отбирает тепло от тосола того что на ходу туда нагнало, и потом тосол остывает , и двиг начинает работать не так устойчиво как при горячем тосоле. Ну короче я лично хочу попробовать решить проблему именно таким образом.
Re: Варианты модернизации системы охлаждения двигателя
Цитата:
Сообщение от Ri.264
Ребят ,чет вопрос появился, хочу поставить доп.помпу Бош, а не будет в жару она, когда двига нагреется и откроется термос, слишком интенсивно забирать тосол и угонять его снова в малый круг , тем самым не давая остыть движку?
Цитата:
Сообщение от Ri.264
Редуктор газовый с печкой соединил последовательно, а на холостом ходу циркуляции тосола там нет(особенности конструкции сист охлажд приородвигателя),газ быстро отбирает тепло от тосола того что на ходу туда нагнало, и потом тосол остывает , и двиг начинает работать не так устойчиво как при горячем тосоле.
ДВС 21126 работает с разными СОД - Приора, Калина, Гранта.
Для нормальной работы уставить доп. помпу нужно перед радиатором. Гидросопротивление радиатора печки 0,125 кгс/кв.см., эл.помпа давит 0,1...0,1,2 кгс/кв.см.
Проходное сечение штуцеров твоего газ/редутора такое же как и радиатора печки или меньше?
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Re: Варианты модернизации системы охлаждения двигателя
Откатал 5000км на термостате 21900. Очень очень доволен результатом.
По городу греется меньше, по трассе не греется выше +95С ни при каких ускорениях. Всем советую пееделать на СОД Гранта стайл.