в своих постах вы просто пишете не указывая про что пишете и даже не указав в профиле региона, я-же свой пост начал с
"Может именно так это у вас, но в моём регионе совсем по другому:"
Escander, извините, а где был пиар?
в ноябре ездил Одесса-Донецк 740км на футбол (обос...сь наши сборные тогда), а на следующий день обратно. и где тут пиар? люди и на старых авто спокойно ездят в дальние поездки, если смотрят за авто и уверены в нем.
А перечитай этот елейноприторный текст. Давай-те вы это запостите на форум владельцев любой из пеерчисленных марок и посмотрим что они скажут про мк. Как такое предложение?
да, а по поводу расположения щитка приборов - отзываются негативно только люди, которые никогда в жизни не ездили на таких авто с таким расположением приборов.
да, а по поводу расположения щитка приборов - отзываются негативно только люди, которые никогда в жизни не ездили на таких авто с таким расположением приборов.
Ага, а о штанах с ширинкой сзади негативно отзываются только те, кто их не носил.
ну у меня были поездки по 1000 км. Почему ничего не сломалось, а?
А вы постоянно переходите на личности!
Насчет желчи: большинство из вас и близко не подходило к МК! Чего стоит только заявление о том, что приборка расположена по центру чтоб пофиг было куда руль цеплять: слева или справа? и что это китайцы придумали? Если бы человек, который это писал, видел МК вживую, то заметил бы, что приборка повернута к водителю. А постоянные сравнения с Черри? Блин! да это все равно что сравнивать Волгу-24 и копейку! А че? страна-производитель-то один! Знач и машины абсолютно одинаковые.
На все предложения реально пощупать, проехаться на машине вы заявляете, что на пушечный выстрел не подойдете к ней! Но со своими экспертными мнениями всех тут учите жизни! Как можно рассуждать о том, чего не знаете? Чего ж вы боитесь-то?
Проведите тест-драйв САМИ ЛИЧНО! тогда будет польза в любом случае.
Любая новая машина - это непривычно. Если бы вы ездили на Хонде и пересели на БМВ - вам где-то пол часа было бы все неудобно и непривычно. Так что все заявления "экспетров", которые тут опускают все китайское, которые при этом ЛИЧНО не провели за рулем машины более получаса, я считаю необоснованными! И бога ради, только не сравнивайте МК с Черри Амулетом, это абсолютно разные машины, сделанные на совершенно разных заводах разными производителями.
Escander
ну этой зимой заводился с полоборота в -25.
брр, холодно, Одесса чай не Сибирь, непривычны нам такие температуры.
да и компания джили вряд ли ставит рынок сибири и заполярья главным приоритетом.
да и хватит уже, на ладаклубе это все, о чем щас пишем обговаривалось. смысл?
Кстати да, приборка по центру оказалась очень удобной, не приходится отвлекаться от дороги, все в поле зрения. Для тех кто никогда такого не видел - непривычно первых 10-30 минут (автоматически заглядывают под руль), но никто еще из тех, кто провел за рулем машины с такой приборкой больше получаса не сказал что это фигня.
Это фигня. Это я понял ещё 7 лет назад, когда проехался на Тойота Опа. Слышал про такую?
ну это сугубо личное мнение.у меня напротив-другое-на кстрейле и премьере проверено...
), а на следующий день обратно. и где тут пиар? люди и на старых авто спокойно ездят в дальние поездки, если смотрят за авто и уверены в нем.
.
А как с заводкой в -20С, -30С, -40С? Без автопрогрева естественно.
.
![[SIGPIC]
[SIGPIC]](signaturepics/sigpic23673_2.gif)
Комбинированный вид
