для алергиков фильтр вообще спасение
особенно для тех у кого аллергия на пыльцу растений
потому что обычный противопылевой фильтр 100% пыльцы задерживает
(т.к. она гораздо больше 5 микрон размером)
Да фигня это всё.
Я вот сам - аллергик (недели три в июне). Так вот пусть в машине стоит хоть самый мегасуперпупергиперугольн оплатиносеребрянонанопика-фильтр, один болт с утра и вечером колёса глотать надо.
Салонный фильтр конечно вещь хорошая!Птнаха моя за пару дней уже хороший слой пыли на торпеде собирает!После неё ощущение что приора совсем не пылится...На ТО-2 поставили по моей просьбе угольный фильтр.Никакой разницы с обычным не почувствовал совсем...Пока рециркуляцию не включишь все запахи с улицы так же тянет!Рециркуляция да!!!Это вещь!!!
Все равно ведь не побегу завтра в Логан фильтр ставить, начитавшись всяких ужасов.
А Вас никто не гонит . Здесь тема про сравнение Приоры и Логана. И отсутствие фильтра на Логане это существенный недостаток Логана по сравнению с Ладой.
А Вас никто не гонит . Здесь тема про сравнение Приоры и Логана. И отсутствие фильтра на Логане это существенный недостаток Логана по сравнению с Ладой.
Несерьезно.
__________________
"Пилите Шура гири, пилите, они золотые".
Ильф и Петров. "Золотой теленок"
этот недостаток очень быстро устраняется, и при выборе приора-логан, глупо ориентироваться только на присутствие фильтра в одной из машин.
Устраняется штатными средствами или колхозить надо? Если штатно можно поставить, то соглашусь, а так, согласитесь, недостаток имеет место быть. И не считаю, что это глупо. Здоровье не купишь, а фильтр позволяет немного о нем позаботиться. Фильтр - один из факторов при выборе машины, причем ИМХО существенный, и при прочих равных способен склонить чашу весов в пользу Приоры.
Ну конечно, громкие дверные замки в Приоре это серьезно, а отсутствие обязательного элемента современной машины - салонного фильтра в Логане в любой комплектации несерьезно. По-моему, стандарты слегка двойные .
Ну конечно, громкие дверные замки в Приоре это серьезно, а отсутствие обязательного элемента современной машины - салонного фильтра в Логане в любой комплектации несерьезно. По-моему, стандарты слегка двойные .
Причем здесь громкие дверные замки. На Логане ЦЗ при открытии-закрытии тоже щелкают весьма нетихо. Зато я знаю, что они закрылись-открылись, то бишь сработали.:smile:
Отсутствие салонного фильтра, это не есть серьезный повод отказа от покупки машины. Так же как отсутствие датчиков дождя, света, датчиков уровня жидкости в омывательном бачке.
Скоро наверно будут ставить в недостаток Логана отсутствие штатной ГЛОНАСС, на Приору ведь стали ставить. Как же, ведь теперь без навигации никуда.
А по Питеру я до сих пор езжу пользуясь картой.:smile: Весьма тренирует память, и помогает в дальнейшем отложить путь в голове. Ну это так, к слову..
__________________
"Пилите Шура гири, пилите, они золотые".
Ильф и Петров. "Золотой теленок"
и вообще тема несерьезна! аргументов превосходства приоры над логаном нет никаких, я имею ввиду серьезных, обоснованных, а не лепета про фильтры и замки! в основном сравнея кто кого порвет с места, и про комплектацию и цену. хотят за копейки и чтоб авто не ломалось, и 200лс было, и комплектация чтоб на 5 листах А4 не помещалась! Так не бывает-за качество и передовые технологии надо платить! а мы тока и умеем вливать деньги в автоваз и радоваться, что они выпускают хоть что то, что ушло от классики!
. Здесь тема про сравнение Приоры и Логана. И отсутствие фильтра на Логане это существенный недостаток Логана по сравнению с Ладой.
Комбинированный вид
