АРХИВ:Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 10...

[satmaster56]

Сообщение от Алексей_Павлович

И никаких дизелений

На счёт дизеления спорить конечно не буду. Значит зазор маленький.

[evg_2901]

Добрый день. Приора начала дымить маслом после торможением двигателем и загруженная, двигатель начал громко работать, на хх вибрации,пропала динамика. расход масла 2л на 4000. Диагностика показала что вся электроника отлично работает. компрессия 16.5. Капиталка???

[_DN]

Сообщение от evg_2901

расход масла 2л на 4000. Диагностика показала что вся электроника отлично работает. компрессия 16.5. Капиталка???

Вот в этой теме у человека масло начала жрать после пробега 240тыс.км.
http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=49415
Это я считаю достойным результатом, примерно так и должен работать нормально собранный приородвигатель.
Но количество частей данной темы говорит о том, что такие экземпляры встречаются гораздо реже, чем в случае 8 клапанных или 21124.
Думаю если до сотки начались проблемы, то движок неудачный, замена поршневой и колец на такие же поможет не надолго.

[vega202]

evg_2901, мотор случаем не 1.8л?

[evg_2901]

Нет 1.6

[satmaster56]

Скоро водители ВАЗов капиталку чаще будут делать, чем КАМАЗисты масло в движке менять!!!
http://www.zr.ru/content/articles/80...ektivnyj-ryad/
Выдержка:
Ожидаемый ресурс до капремонта – около полутора миллионов километров. Периодичность замены масла – 150 000 км. Да, именно 150 000 – это не опечатка. Для современных дизельных моторов объемом 11-13 литров производители декларируют как раз такую периодичность. Но это при благоприятных условиях эксплуатации – в Европе (хотя там тоже наблюдаются огромные температурные перепады, все же территория – от Норвегии до Испании), на магистральных перевозках (не для самосвалов и не на гонках по бездорожью), на синтетических маслах премиум-класса, с нормальными фильтрами. Сейчас европейские производители грузовиков в основном устанавливают замену в 90-120 тысяч, но часто говорят именно о 150 тыс. км.

[_DN]

Производители масел наверное сидят горюют. Раньше камазисты меняли масло раз в год, теперь раз в полтора года будут.
Помню в конце 2000-х годов семерку BMW анонсировали с интервалом замены масла до 40тыс. Потом уменьшили до 30 или 25тыс. Не выгодно это производителям ГСМ, хотя они и не признаются.

[PAE]

Сообщение от satmaster56

Скоро водители ВАЗов капиталку чаще будут делать, чем КАМАЗисты масло в движке менять!!!

-Это реклама и не более, из 10 новых камазов с Москвы до Воронежа (500км) без поломок доезжают 5-6 машин.А они тут пишут не былицы.Кто в теме наверное сейчас ржет под столом до слез )))!

[Kostikov]

Сообщение от satmaster56

Периодичность замены масла – 150 000 км

А масло об этом знает???

[A884AC]

извиняюсь за офф-топ :
если ставить тонкую прокладку на 8 клоп 1,6, какая будет сж и будет ли втык?