Не согласен!Мой ученик живет в Японии,ездит как и все японцы на новых авто до 5 лет,никаких проблем нет,ВООБЩЕ никаких...
вот сразу отрицалово...а если разобраться,то:Ваш ученик-сколько ему лет!сколько машин он поменял?(далек от мысли,что более чем 2-3)и опять-таки,на его опыте можно лишь заявить,что везучий он человек,как минимум!а то что новая японка-это беда,никогда я не говорил,лишь потому,что не пользовал такую(хотя в ближайшее время в планах это предусмотрено)!и еще,давайте стараться приводить примеры из личного опыта,а не по слухам или еще как!
Причем разговоры эти продолжались 3 года- до прошлого лета, когда у него полетел автомат.
Первый раз слышу чтобы полетел простой автомат,было дело поначалу с вариаторами,не спорю,но чтобы автомат...Там ломаться нечему,хотя если декстрон не менять тыщ 100 и более,тогда возможно.За мою практику один раз видел на Мазде Фамилия крякнутый автомат,на перегоне сломался,с Японии было что-то залито похожее на автол,видимо хорошо побуксовал в свое время,правда и покупалась Мазда у паков за 1000 баков с целью перепродажи.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Ins
т.е. Приоры всего три месяца были гарантийными?
Я не в курсе сколько гарантия на тот момент была,вроде до 100,не?
Я не в курсе сколько гарантия на тот момент была,вроде до 100,не?
до 50
Цитата:
Сообщение от Foma005
Какой бред,ты что?Этот таксопарк и моя СТО на одной территории,мои механики обслуживали машины праворульные этого таксопарка,сейчас обслуживают Daewoo,т.к. нет дилерской гарантии, знаю доподлинно.
вообщем: Дэу вы обслуживаете, а Приоры вам обслуживать не приходилось.
как мы выяснили, по гарантии их тоже не обслуживают, т.к. гарантия при таких пробегах кончилась через три месяца.
Значит, судя по вашим словам, Приора вообще опупенский автомобиль, который никогда не ломается и который никто никогда не обслуживает.
Первый раз слышу чтобы полетел простой автомат,было дело поначалу с вариаторами,не спорю,но чтобы автомат...Там ломаться нечему,хотя если декстрон не менять тыщ 100 и более,тогда возможно.За мою практику один раз видел на Мазде Фамилия крякнутый автомат,на перегоне сломался,с Японии было что-то залито похожее на автол,видимо хорошо побуксовал в свое время,правда и покупалась Мазда у паков за 1000 баков с целью перепродажи.
Насчет замены масла не знаю. Он на трассе сцепился с двенашкой и на скорости 170 автомат перешел в аварийный режим. Наказал его наш автопром )))
На сегодняшний день "японцы для себя" и "японцы на экспорт"- это далеко не одно и то же в плане качества.
Всегда так было,для себя яппы лучше делали,на своем примере знаю,был у меня Крузак европеец 1996г.в. снова брал,4.5 двиг бензиновый,карбюраторный!В то же время ПР Крузаки были впрысковые,мощнее и экономичнее.
Всегда так было,для себя яппы лучше делали,на своем примере знаю,был у меня Крузак европеец 1996г.в. снова брал,4.5 двиг бензиновый,карбюраторный!В то же время ПР Крузаки были впрысковые,мощнее и экономичнее.
Европейские японцы до середины двухтысячных были еще более-менее по качеству. На сегодняшний день- увы...
вот сразу отрицалово...а если разобраться,то:Ваш ученик-сколько ему лет!сколько машин он поменял?(далек от мысли,что более чем 2-3)и опять-таки,на его опыте можно лишь заявить,что везучий он человек,как минимум!
Никакого отрицалова,жизненный факт,Насчет везения-всем японцам везет,они ремонта не знают,у нас после их ещё 5 лет машины без проблем ходят.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Ins
как мы выяснили, по гарантии их тоже не обслуживают, т.к. гарантия при таких пробегах кончилась через три месяца.
Раз кончилась гарантия,значит за деньги,поэтому хозяин таксопарка больше ваз никогда не возьмет.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Ins
Значит, судя по вашим словам, Приора вообще опупенский автомобиль, который никогда не ломается и который никто никогда не обслуживает.