вообще я вижу у вас с шумом проблемы были сплошные, особенно после покупки иномарки))
да не было у меня проблем,а иномарку я уже на гарантийку гонял))),ну если сгнил глушак -я что ли виноват)))-ну сгнил он и сгнил
Добавлено через 3 минуты
и Brocker -повторю для тебя лично-если бы щас стояла в салоне приора с акпп в заводском исполнении-я бы взял даже не думая+на гараж осталось бы,но доб...й ваз с своими обещаниями кинул меня и развел на бабки))) пришлось брать иномарку,хотя за 3 года эксплуатации проблем то и не было-нормальное авто приора-но и так "слепо" верить в её суперство" тоже не надо
Добавлено через 9 минут
и так как тема про Отзыв о Приоре-могу по прошествии времени сказать:
купил свою 02.08г. за 296000-норма+абс,брал в тольятти-накатал 53000,лил только 95,масло шел полусинт. 10W40,долито за всё время 1 литр антифриза,заменены опоры стоек,по гарантии 2 раза сальник колен. вала,и 2 лампочки пер. габарита.
практически с новья гремел "выжимной" на холодную,и поменяна штат. резина на клебер.
в принципе и всё!
главное та цена+качество (какое мне попалось)не имеют равных!!!.
но!-та цена что щас просят за норму на штамп. дисках считаю высоковатой
самый прикол-как правило все "рабочие" машины гробят на ура,
Ну тут замечаний всего два:
-Владимир из Рязани, на чьи воскл знаки я тут пытался ответить, собственно на ситроене и будут продолжать свою трудовую (рабочую) деятельность по 70тык/год;
-у нашего джампера из 200тыков пробега на сегодняшний день-80 тыков-просто порожних на Мск. Оттуда максимум 1700 кг-строгая установка шефа. Т.е. о запредельных перегрузах речи вообще и не идёт. Такие вот условия. Более того, теперь он её хочет продать за достойные деньги. Но... мечтатель, походу, ещё тот... А так же, как и в калинке на 50 тыках, здесь на 120 печка потекла)))
__________________
Все расходы по эксплуатации моей машинки в одних руках с июля 2008 года, кому интересно, смотреть можно здесь и продолжение здесь
главным бичём приоры-считаю заинтересованность руководства ваза в дальнейшем продвижении и развитии этой платформы.
приора при должном отношении могла бы перерасти(как многие модели) в тот же проект С и было бы просто замечательно-но загубить почти готовый проект на корню!!!.
думаю как к бренду лада может и вернусь-но только когда руководить заводом будут не воры и барыги-а капиталисты,и когда все-начиная от рабочих ваза кончая продавцами будут говорить об ладе с уважением-а не как щас.
но тем кто ещё не купил авто-приора в цене до 400000 более лучший вариант среди предложений!
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от VLAD36RUS
Более того, теперь он её хочет продать за достойные деньги. Но... мечтатель, походу, ещё тот
на базаре два дурака)))-один продаёт другой пакупает!
Цитата:
Сообщение от VLAD36RUS
у нашего джампера из 200тыков пробега на сегодняшний день-80 тыков-просто порожних на Мск
зная как "наши" водители относятся к "не своему" авто эти 80 хуже чем 120 с грузом
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Brocker
у меня прогнил только в том месте где попала антикоррозийка
как это???
антикорозийка наоборот ускорила процесс ржи?
когда все-начиная от рабочих ваза кончая продавцами будут говорить об ладе с уважением-а не как щас.
не с теми общаетесь. и не те сайты читаете - я про мэйл.ру
в инете много людей которые уважают и гордятся АВТОВАЗом. и рабочих много. кстати рабочие в инете не сидят, они работают. но думаю за косой взгляд могут навалять по полной, если конечно это не наркоман.
позор России не АВТОВАЗ, а Газпром!
ПС: многие не гордятся коррумпированной системой в РФ, но тут нужно разделять, и АВТОВАЗ часть системы(( я бы лично вышел из моратория на смертную казнь, поэтому никогда не буду у власти))
Цитата:
Сообщение от alexru
как это??? антикорозийка наоборот ускорила процесс ржи?
прогорел глушитель куда попала дополнительная мастика((
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от alexru
так ржа из нутри идёт от конденсата.
конденсат получается от режима "5 минут домой"
так у всех. нержавейки в глушителе не может быть априори.
Можно рассуждать долго что лучше или хуже, при сравнении Ваза с иномаркой, нужно и цену сравнивать, нормальная новая иномарка будет стоить не менее 500 000, а Приора этой же комплектации 372300, разница есть. Гарантийное обслуживание на Приору тоже будет дешевле, даже на мойке Ваз помоют дешевле чем иномарку того же класса.
По качеству могу сказать следующее- самая продаваемая марка в России это Ваз, соответственно и случаев ремонта по гарантии больше, если бы Форд продавал бы столько машин как Ваз думаю заводского брака было бы не намного меньше (сам видел сайт где куча Фордов с оторванным задним колесом из за брака в комплектующих)
Если Вы надеетесь, что любой из ситроенчиков-это сама надёжность, то останется пожелать Вам тока Удачи. Не забудьте посетить сей форум с признанием в любви (объективным) к двойному шеврону. У нас на работе 1,5тонник JUMPER. Это-козырной ППЦ. Цена 870тырей. Если его собрать из з/ч по отдельности, то будет ляма под три. И ещё и неоригинальных колодок особо не разбешишься найти. Пихло на 101тыке стукануло. Задние двери живъём с 50 тыка вываливаются. Лобовик оригинальный-29тырей, Скользяшка боковой двери, развалившаяся на 80-3200р. Ну-ну... Жду вестей...
Не то, чтобы я тут так рвался защитить ситроен, но всё же согласен с alexru - "рабочие" авто у нас в стране ушатывают моментом. Независимо от марки.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от aleks 1
нормальная новая иномарка будет стоить не менее 500 000
600 000.
Цитата:
Сообщение от aleks 1
Гарантийное обслуживание на Приору тоже будет дешевле
Гарантийное обслуживание - бесплатное. У всех. Сервисное - стоит весьма разных денег.
Цитата:
Сообщение от aleks 1
даже на мойке Ваз помоют дешевле чем иномарку того же класса.
Ну а это уже такая значит быдломойка. У нас в городе в нормальных местах уже давно разницы не делают - конкуренция типа.
Добавлено через 31 минуту soulmaster, Полностью с тобой согласен! Единственный момент,что у львиной части бюджетных ино первое ТО на 15000км у нас же на 3х ,причем стоимось ТО 1 в Самаре около 5000 руб + расходники,а на 15000 нам уже второй раз ехать на станцию! сколько стоит ТО2 не знаю но в совокупности с первым я думаю ино выйдет дешевле хоть и не на много! Вопрос по другой теме теперь : - после мойки протирал авто и на капоте в двух местах нашел бугорки размером 1/3 спичечной головки.Краска вздыбелась! УЖАС НАХ!!!! Что Я имею требовать от гарантийки!???
после мойки протирал авто и на капоте в двух местах нашел бугорки размером 1/3 спичечной головки.Краска вздыбелась! УЖАС НАХ!!!! Что Я имею требовать от гарантийки!???
В сервисной книжке по регламентным работам, одним из первых пунктов является осмотр кузова, наверное нужно подъехать на СТО решить этот вопрос
Комбинированный вид
