Что мне не нравиться в логане,это то,что они посмели заявить,что он разгоняеться до стоки за 11,5сек (как приора),а в реале этими цифрами и близко не пахнет....Вот хочу заехать с логаном 16-кл.Есть у вас такие на форуме?))
Я вот случайно конечно на этот старый пост наткнулся. Но, хочу сказать, что когда я возился со своим косяком (дергалась на высоких оборотах), то гонял машину нещадно. Так вот я разогнал своего 8кл Логана без прошивок, без спортивных свечей, на 92-м бензе, с ни разу немытыми форсунками и сеточкой бензонасоса за 94тыс.км пробега, и температуре за бортом в 27 гр. жары, за 12.2 сек. до 110 км\ч по спидометру. Почему до 110? У меня стоит "Мультитроникс". Так вот он занижает скорость на 10км по сравнению со спидометром. При разгоне мультитроникс сообщил, что разгон до 100км\ч составил 12.2 сек. Но это у него было 100 км\ч, а на спидометре было 110км\ч, даже чуток больше. Отставание от заявленных 11.5 сек, составило 0.7 сек. Вполне укладывается в лишние 10км\ч по спидометру. Такой разгон у меня получился на третьей передаче.
Да, хочу добавить, что попутного ветра не было, штиль стоял.:smile:
И уклона тоже.
__________________
"Пилите Шура гири, пилите, они золотые".
Ильф и Петров. "Золотой теленок"
Логично было бы и приоре одинаково с логаном дорожать, но как видим приора по сравнению с логаном подорожала совсем немного, а логан взлетел в цене до непонятных совершенно сумм. Кто нибудь согласен заплатить за логан 475 тысяч? Приора в максималке стоит 389 тысяч. Чем логан стал лучше за такую разницу в увеличении цены? Ведь и приора и логан стоили одинаково 2 года назад.
Да фиг знает, наверно за 16кл двигло дерут бабки, да за тормоза вентилируемые, :smile: а.. точно, знаю - за ручки дверей.
Извини, но Приора тоже не совсем адекватную цену имеет. Ну 320 там, 340 тыс., я еще понимаю. А если она так в салоне стоит, то при покупке со всей фигней типа ковриков, локеров, антикоров и сигналок выльется точно в 400 и больше.
__________________
"Пилите Шура гири, пилите, они золотые".
Ильф и Петров. "Золотой теленок"
Так вот я разогнал своего 8кл Логана без прошивок, без спортивных свечей, на 92-м бензе, с ни разу немытыми форсунками и сеточкой бензонасоса за 94тыс.км пробега, и температуре за бортом в 27 гр. жары, за 12.2 сек. до 110 км\ч по спидометру.
А погрешность измерения какая? Хотя бы с видеосъёмкой сверяли?
Цитата:
Сообщение от Рыбак
Но это у него было 100 км\ч, а на спидометре было 110км\ч, даже чуток больше.
У "него" правильно, поскольку спидометр на такой скорости завышает показания на 7-10 км/ч. При видеосъёмке спидометр сначала градуируют по GPS при равномерном движении, а уж потом, по кадрам, определяют время разгона до реальных 100 км/ч.
Да фиг знает, наверно за 16кл двигло дерут бабки, да за тормоза вентилируемые, :smile: а.. точно, знаю - за ручки дверей.
Извини, но Приора тоже не совсем адекватную цену имеет. Ну 320 там, 340 тыс., я еще понимаю. А если она так в салоне стоит, то при покупке со всей фигней типа ковриков, локеров, антикоров и сигналок выльется точно в 400 и больше.
Вообще 12.2 до 100 это неплохо по мультитрониксу. Я ВАЗ2108 по GPS за 11.2 разгонял. 1.5 8 клапанник. Мотор настраивал один кемеровский умелец (но всё стадартное было). GPS навигатор был SirfStar III на ASUS R2H. Софтину писал сам, таким образом, что начало разгона надо было ткнуть экран, а конец он обрывал сам между двумя соседними сообщениями о скорости одно из них меньше 100, другое больше 100. время считалось как середина отрезка между двумя сообщениями.
__________________ Проблема не в том, что их нет, а том, что которые есть - не те!
Извини, но Приора тоже не совсем адекватную цену имеет. Ну 320 там, 340 тыс., я еще понимаю. А если она так в салоне стоит, то при покупке со всей фигней типа ковриков, локеров, антикоров и сигналок выльется точно в 400 и больше.
А на логан все эти допы будут бесплатно? Честно говоря уже бесит, когда говорят, что приора стоит 400 штук.
И на Логан не бесплатно. И вообще чего бесится. Давайте взглянем правде в глаза, Приора уже перестала быть недорогой машиной. Если раньше говорили, что Приора дешевле Логана (в 2008г), то теперь Приору покупают по цене того же Логана 2008г. (даже дороже, если 389 тыс.)
А извините, ваши доходы намного выросли?
__________________
"Пилите Шура гири, пилите, они золотые".
Ильф и Петров. "Золотой теленок"
А погрешность измерения какая? Хотя бы с видеосъёмкой сверяли?
У "него" правильно, поскольку спидометр на такой скорости завышает показания на 7-10 км/ч. При видеосъёмке спидометр сначала градуируют по GPS при равномерном движении, а уж потом, по кадрам, определяют время разгона до реальных 100 км/ч.
Я же специально не занимался замерами. Я занимался выявлением условий появления провалов на высоких оборотах. Ну а "мультик" мне попутно сообщил о времени разгона. Если бы я специально хотел кого-то удивить, то залил хотя бы 95-й бенз, сделал прошивку, поставил бы другие покрышки, а не Амтел, прямоток, фильтр-нулевик, ну и еще чего там надо. Поймал бы попутный ветер и с небольшого незаметного уклона...:smile:
А потом дулся бы от понтов, смотрите чего Логан может - 8.5 сек до сотни ( допустим).
__________________
"Пилите Шура гири, пилите, они золотые".
Ильф и Петров. "Золотой теленок"
Я же специально не занимался замерами. Я занимался выявлением условий появления провалов на высоких оборотах. Ну а "мультик" мне попутно сообщил о времени разгона. Если бы я специально хотел кого-то удивить, то залил хотя бы 95-й бенз, сделал прошивку, поставил бы другие покрышки, а не Амтел, прямоток, фильтр-нулевик, ну и еще чего там надо. Поймал бы попутный ветер и с небольшого незаметного уклона...:smile:
А потом дулся бы от понтов, смотрите чего Логан может - 8.5 сек до сотни ( допустим).
ну да надо так и сделать светитсься от понтов - всегда очень приятно
__________________ Проблема не в том, что их нет, а том, что которые есть - не те!