Nic73, ну к примеру А4 возьмем. сколько на одной базе сделано?? помойму 3 поколения, если не больше. также и про другие можно сказать
Это откуда инфа?Вот размеры всех трех поколений(их всего три,если что)в хронологическом порядке..Показателем новой платформы является колея,и колесная база,если они разные,значит автомобиль имеет совершенно новый кузов.Всё очень просто.
Цитата:
Тип кузова Седан
Количество дверей 4
Количество мест 5
Длина 4479 мм
Ширина 1733 мм
Высота 1415 мм
Колесная база 2617 мм
Колея передняя 1498 мм
Колея задняя 1479 мм
Дорожный просвет 110 мм
Объем багажника минимальный 440 л
Цитата:
Тип кузова Седан
Количество дверей 4
Количество мест 5
Длина 4548 мм
Ширина 1772 мм
Высота 1428 мм
Колесная база 2650 мм
Колея передняя 1528 мм
Колея задняя 1526 мм
Дорожный просвет 130 мм
Объем багажника максимальный 720 л
Объем багажника минимальный 445 л
Цитата:
Тип кузова Седан
Количество дверей 4
Количество мест 5
Длина 4703 мм
Ширина 1826 мм
Высота 1427 мм
Колесная база 2808 мм
Колея передняя 1564 мм
Колея задняя 1551 мм
Объем багажника максимальный 962 л
Объем багажника минимальный 480 л
Krest33, с тобой уже все понятно - завтрался совсем. ты когда очередную сказку придумывать будешь, то хоть с головой придумывай..
Когда тебе нечего сказать, кроме глупости, а тем более доказать, если просят, то лучше промолчи. Глупость свою ты уже доказал, с умом намного сложнее будет. Подрастешь, поймешь. Сам не поймешь, другие научат.
Последний раз редактировалось Krest33; 12.03.2009 в 02:06.
Фига се... NIC73, ты прям суперкомпьютер. Человек заикнулся, а ты уже тут полный отчет по всем моделям выдаешь по любой марке.
Что касается Приоры (рассамтриваю люкс) и десятки, то как человек имеющий две эти машины скажу, что сходство внешнее, а вот движок - совсем другой, в салоне - всё по другому, АБС, кондей, ЭУР, всякие мелочи. Но разве что в багажник залезть - одинаково будет.
Так что свдинулась Приора, хотя сразу это не так заметно.
Это откуда инфа?Вот размеры всех трех поколений(их всего три,если что)в хронологическом порядке..Показателем новой платформы является колея,и колесная база,если они разные,значит автомобиль имеет совершенно новый кузов.Всё очень просто.
У меня знакомый когда брал, мне она очень не понравилась.... внешне как минимум.
Но сейчас порой смотрю, если цвет еще хороший, то ничего смотрится - классический седан.
Сам, скажу сразу, не ездил на ней, но по отзывам, владельцы довольны. Но мое личное мнение, что разницы принципиальной между приорой и спектрой нет, разве что дороже спектра и автомат есть.
"Автоматическое управление отопителем удобно, но ненадежно – способно оставить без тепла в мороз, а ветровое стекло – без обдува в любое время года. К сожалению, его отказы пока не изжиты." - че за хрень..... у кого-нить отказывала разве???
"Настройки подвески и конструктивные особенности машины сделали ее более комфортной на шоссе, включая дороги невысокого качества. Но в жертву принесена четкость управления." - вот уж и незнаю, толи они другую машину тестили, то ли у меня какая-то не такая.... Я, например, обратное заметил, управляемость достаточно хорошая, а на дороги невысокого качества выезжать желания нет... трясет ее весьма и весьма..... даже в девятке такого нет(((