Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.
Цитата:
Сообщение от Moiseikin
клпан работает в режиме пулсации.тобиш не просто открыт закрыт а прям тарахтит и не всегда.хорошщо слышна если долго стоять на холостых.може поменяли алгоритм работы клапана?
Я думаю нельзя. Поищу в интернете возможные варианты. Морока с этой экологией!!!
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.
Я думаю, что нельзя изменить алгоритм работы клапана. Хотя попадается инфа, что можно программно сдвигать температуру включения до 105-110 градусов. Тогда проблем с ним станет меньше.
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.
Цитата:
Сообщение от motobest
Я думаю, что нельзя изменить алгоритм работы клапана. Хотя попадается инфа, что можно программно сдвигать температуру включения до 105-110 градусов. Тогда проблем с ним станет меньше.
я не менял сам ничего.так сделано с завода
и кстати всегда заливаю под завязку.просто мне так удобней.езжу многа.но заправляю перед поездкой.такчто он быстро вырабатывается
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.
Motobest, на твоей фотографии Приора, случайно, не бензином ли писает? У меня буквально на днях был похожий случай: заправился под завязку, проехал километров 50 по трассе, потом оставил машину на 15 минут на солнце (жара +33), прихожу - под передним бампером лужица. Заглянул под капот - бензин сочиться из адсорбера, из трубки "AIR". Открыл пробку бензобака, впустил внутрь воздух, и через 5 минут адсорбер высох сам собой!
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.
Я работаю спасателем на хим. предприятии. Если летом утром залить жд цистерну бензолом, то в обед под лучами солнца из нее начинает бензол фонтанировать. Несколько раз ликвидировали последствия.
Зачем налил под завязку? Отсечка не сработала?