Да какая разница? Пусть 2007 года - сколько виш стоит и сколько приора? Будь передо мной выбор, то естественно я бы приору взял бы за равные деньги равного года с вишем.
а я в свое время взял 6 летнего виша по цене новой приоры, и ни разу не пожалел, и сейчас поступил бы точно также
__________________
Нет нерешаемых проблем, есть люди, которые не хотят их решать!
Купи себе одну новую, с нормальным рулём и будет тебе счастье! Хоть, ощутишь запах новой машины, это очень приятный запах.
Мой дружок- одноклассник 6-й год двенадцатилетнего Пассата и 3-й год бу Шарана. Первый куплен за 180, второй- за 270. Предложи ему нового Сида, который в 3 раза дороже, или( упаси бог) Приору, которая, как минимум, дороже на 100 тр для того, чтобы понюхать запах новой машины- пошлет он тебя куда по- дальше)))
а я в свое время взял 6 летнего виша по цене новой приоры, и ни разу не пожалел, и сейчас поступил бы точно также
Это только во владике могут сбагрить старую праворульную машину за такие деньги. Ну и у нас конечно есть фанаты, которые бы по такой цене купили бы прульку.
Цитата:
Сообщение от Yurets
Мой дружок- одноклассник 6-й год двенадцатилетнего Пассата и 3-й год бу Шарана. Первый куплен за 180, второй- за 270. Предложи ему нового Сида, который в 3 раза дороже, или( упаси бог) Приору, которая, как минимум, дороже на 100 тр для того, чтобы понюхать запах новой машины- пошлет он тебя куда по- дальше)))
Так то немцы, а не японцы - это совсем другой уровень. Немцы-то нормальные машины делать умеют.
Так то немцы, а не японцы - это совсем другой уровень. Немцы-то нормальные машины делать умеют.
Немецких бу машин не бывает? Они новые до конца эксплуатации? Есть примеры и японцев. Про Ниссаны брата я уже как- то писал: три года пользовал двадцати(!)летнюю Примеру, без малого год- девятилетнюю Альмеру- горя не знает! Вот ПР, правда, только один пример- зато какой! Владелец- самый старый и уважаемый таксист в городе! Взял семилетнюю Примеру 4ВД. Семь лет пользует ее в такси. Спрашиваю: "Иваныч, ремонт какой машине делал?" " А как же! Выхлопную менял"...
Немецких бу машин не бывает? Они новые до конца эксплуатации?
По крайней мере это качественные авто, сделанные так, что в них едешь и получаешь только положительные эмоции. Не надо равнять японские машины с лидерами мирового автопроизводства.
сделанные так, что в них едешь и получаешь только положительные эмоции.
Ты обхохочешься, но есть даже такие, кто всю жизнь ездит на ВАЗиках и тоже получают от этого только положительные эмоции. Одного я знаю лично, правда только виртуально)))
Цитата:
Сообщение от YARYCK
Не надо равнять японские машины с лидерами мирового автопроизводства.
Не стану спорить по- поводу лидерства, но уверен, что в Германии больше "японок", чем в Японии "немцев", а это, как ни крути, показатель!
Это только во владике могут сбагрить старую праворульную машину за такие деньги. Ну и у нас конечно есть фанаты, которые бы по такой цене купили бы прульку.
я вам давал ссылки только московского рынка... при чём совсем не заломленые.. так среднестатистические.... для объективности так сказать... в регионах ЦФО всё это ещё дороже, тк идёт через Москву...
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от YARYCK
Так то немцы, а не японцы - это совсем другой уровень. Немцы-то нормальные машины делать умеют.
по пунктам пожалуйста, в чём лучше?
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от RSK
одна фраза "отечественная сборка" уже убивает на корню. эти жопорукие и крузак угробят
Только что разговаривал с отцом.... У него новый Актион, собранный на Дальзаводе.... Говорит снизу всё сделано как в последней мастерне.... Мастика замазаны руками и задута балончиком.... Авто брался новым в марте 2011г.....
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от YARYCK
По крайней мере это качественные авто, сделанные так, что в них едешь и получаешь только положительные эмоции. Не надо равнять японские машины с лидерами мирового автопроизводства.
Кто их в лидеры то записал? Посмотрите немецки TUV, кого лидерами считают сами немцы....
Только что разговаривал с отцом.... У него новый Актион, собранный на Дальзаводе.... Говорит снизу всё сделано как в последней мастерне.... Мастика замазаны руками и задута балончиком.... Авто брался новым в марте 2011г.....
типа построили на дв завод мерседеса, а на выходе выходят актионы, а тот типа а ты руки кривые руки кривые?
а вообще странно. они же все поголовно знают что такое качественный автомобиль и советы любят давать.
__________________
Критиковать может любой дурак, и многие из них именно этим и занимаются.
А. Гарбетт
Ты обхохочешься, но есть даже такие, кто всю жизнь ездит на ВАЗиках и тоже получают от этого только положительные эмоции. Одного я знаю лично, правда только виртуально)))
Не надо сарказма, как и японки с немками сравнивать - тоже не надо. Да, немцы дороже японок, но оно так и должно быть. Машины-то не ровень.
Цитата:
Сообщение от Yurets
Не стану спорить по- поводу лидерства, но уверен, что в Германии больше "японок", чем в Японии "немцев", а это, как ни крути, показатель!
Цитата:
Сообщение от Yurets
Не стану спорить по- поводу лидерства, но уверен, что в Германии больше "японок", чем в Японии "немцев", а это, как ни крути, показатель!
Например? Ссылочку можно?
Цитата:
Сообщение от Праворульщик
я вам давал ссылки только московского рынка... при чём совсем не заломленые.. так среднестатистические.... для объективности так сказать... в регионах ЦФО всё это ещё дороже, тк идёт через Москву...
Так я и говорю - дорогие прули в Москве только фанаты купят, а дешёвые и убитые - кому попонтоваться надо или у кого денег на лучшее нет, но хочется какой-то эксклюзив.
Цитата:
Сообщение от Праворульщик
по пунктам пожалуйста, в чём лучше?
Сколько можно-то? Уж сколько я этих пунктов назвал и сколько раз, по моему достаточно.
Цитата:
Сообщение от Праворульщик
Кто их в лидеры то записал? Посмотрите немецки TUV, кого лидерами считают сами немцы....
Поставь рядом японку и немецкую машину. Ну как? в японку ещё хочется сесть? В японках даже дизайн салона и тот из мультика про покемонов. А посмотри на строгий немецкий стиль. Где приятнее и опрятнее? Немецкие машины 80-х годов бегают - вот это надёжность и это при хорошей ремонтопригодности. А японки 80-х годов кто нибудь видел? Правильно! Нету их. А почему? Да потому что что бы не случилось - фиг ты с ней что сделаешь. На какую нибудь копеечную деталюху будешь месяц работать, да ещё и не найдёшь её.
Комбинированный вид
