Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора), часть 5...
spark3959, а новый термостат проверял перед установкой?
Зы. Если сод стоковая то не надо лохматить бабушку, все нормально заливается, нигде не завоздушивается, просто надо медленнее заливать ож.
__________________
carry your backup, wherever you go, day or night, because you never know, what's around the corner
Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора), часть 5...
Добрый день.
Проблемка такая приора 2007г, пока машина прогревается до 90С печь греет нормаль и в районе 85-90 идёт горячий воздух, при движении приборная панель показывает температу до 110 и включается обдув основного радатора и из печки дует холодный воздух (на улице -20)до тех пор пока температу не опуститься опять до 90С , грешил на темростат поменял проездил три недели после смены опять началось, антифриз новый (AWM G12+) течей нет жидкости все на уровне.
Не знаю куда копать уже всё заменил неужели прокладка блока? но выхлоп сухой и
антифриз чистый
Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора), часть 5...
Цитата:
Сообщение от santers161
Mulinator, помпу проверь. возможно при нагреве двигателя крыльчатка проворачивается на валу помпы. и не качает как следует
Циркуляция ОЖ в норме т.к. заезжал на ОФ СТО у нас в городе по показаниям компьютера включение вентилятора 101С, выключение 96С, открытие термостата 86С, если стоять и крутить двигатель в отсечку такой проблемы нет, проявляется это только при движении...
Добавлено через 19 минут
Забыл добавить.
Грешил на щиток приборов. Т.к. мастер сказал что по показаниям стрелки температура 95+ а термостат только только начал открываться.
Заменил приборку на новую проблема осталась.
Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора), часть 5...
Цитата:
Сообщение от Serg901
до верха 1,5...2 см.
ну так-то да. я вообще на приорах никогда не испытывал с этим проблем, в том числе и с е газом, всё затекало всегда сразу. а вот на калине был недавно подвох, датчик и помог
__________________
1.2 бензин турбо - всё равно, что 30 см... но не стоит
Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора), часть 5...
Цитата:
Сообщение от ВитюХа 57
ну так-то да. я вообще на приорах никогда не испытывал с этим проблем, в том числе и с е газом, всё затекало всегда сразу. а вот на калине был недавно подвох, датчик и помог
Извини, но что помогло на Калине, не поможет (не нужно) на Приоре. Схемы СОД, термостаты (1118 и 21082) различны, так же различны места установки на них ДТОЖ, вот калиновский
т.е. датчик в самом высоком месте. Воздух из СОД Калины не выйдет в РБ, пока не откр. термостат, т.к. РБ подключен в большой круг. И радиатор в авто установлен так, что термостат выше его на 25 мм., а верхний шланг ниже термостата на 35 мм. При таком раскладе выход воздуха из термостата осложнен, в радиаторе печки водопад (паропровода нет).
Поэтому СОД очень чувствительная к пропускам/подсосам, больше "шансов" перегреть ДВС. Один плюс у нее - меньшее кол-во ОЖ циркулирует по малому кругу.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора), часть 5...
Всем привет, случилась такая беда, заглушил машину, а вентилятор охлаждения не выключается, ждал мин 5, температура двигателя упала а вентилятор так и работает, клемму сбрасывал не помогает, что может быть?