RTY, я примерно то же самое вопрошал, но несколько ранее. Ответа от людей так и не получил...
Это я индекс биг-мака закинул, сколько наш купить на зарплату может, а сколько немец.
вот и получилось, что по бигмакам у немцев с нами соотношение 1 к 0,7, по айфонам 3 к 1, по фольксвагенам 2,5 к 1. Это учитывая, что Германия одна из самых высокоразвитых стран мира. А мы страна не-то третьего, не то четвертого мира. И профсоюзы, которые настоящие профсоюзы у нас в зачаточном состоянии супротив забугорных, и то те своих рабочих не всегда спасают. А про наших и говорить нечего.
Интересная у Вас логика! Если в России воровать не перестанут (в чем я сомневаюсь категорически), дак и строить и производить ничего не надо, так что ли?
это к тому что не нужно на японию кивать, мол бабки туда идут.
как раз таки нехилые в РФ поступают.
а воровать конечно же не перестанут, тут и спорить нечего
Это я индекс биг-мака закинул, сколько наш купить на зарплату может, а сколько немец. вот и получилось, что по бигмакам у немцев с нами соотношение 1 к 0,7, по айфонам 3 к 1, по фольксвагенам 2,5 к 1. Это учитывая, что Германия одна из самых высокоразвитых стран мира. А мы страна не-то третьего, не то четвертого мира. И профсоюзы, которые настоящие профсоюзы у нас в зачаточном состоянии супротив забугорных, и то те своих рабочих не всегда спасают. А про наших и говорить нечего.
Да и так понятно, что уровень жизни в развитых странах Европы и в России сильно отличается. А индексов таких можно ещё десятков семь придумать. И что? В очередной раз убедимся, что среднестатистический россиянин живёт гораздо хуже того же немца.
Да и так понятно, что уровень жизни в развитых странах Европы и в России сильно отличается. А индексов таких можно ещё десятков семь придумать. И что? В очередной раз убедимся, что среднестатистический россиянин живёт гораздо хуже того же немца.
в плане хуже? по качеству жизни или чего? в германии тож жизнь не айс. чтоб чего то там добиться нужно сильно попотеть. чего мы в большинстве не хотим. не важно где человек живет будет желание он сможет себя реализовать в любой стране. ток вот гдето эт произойдет быстрее в где то медленне.
Спасибо! Посмеялся от души)))))))))))) Основа - это большинство, а меньшинство - исключение. Адекватов там меньшинство. Большинство - зелёные юнцы с юношеским максимализмом и стадным чувством
тебе так кажется имхо потому что там ты гость, и на Дроме никто не примет на веру истории , прокатывающие здесь . Особенно если там пишешь в своей привычной манере
Почему дибилы? Мне кажется, что всё от нежелания этих людей поискать нужный салон, в котором нет сказанных тобой проблем. У меня есть желание искать и нет желаниия ждать. Я ищу и нахожу.
очень спорное утверждение. У нас в городе насколько знаю 1 официальный салон Автоваза. Что понимать под "поискать нужный салон" ? Рено или мицубиси? Или смотаться в Тольятти за машиной, на досуге так сказать, между кофе и аперитивом. В Воркуте насколько помню вообще оф. дилеров нет, только в Сыктывкаре. Поделись методом выбора , когда выбирать не из чего ))
экспорт нефти, леса и угля создает в разы больше рабочих мест и деньги от продажи остаются в стране. Выходит продажа ресурсов дает стране больше чем сборка машин, т.д. прибыль от машин уходит буржуям.
Цитата:
Сообщение от YARYCK
Любителей в России на дешёвые цацки навалом. Посмотри - на ДВ кроме выкинутых праворулек люди ничего не хотят.
Новых отечественных автомобилей полно. Зайди в любой салон.
Основной мотив выбора Ваза это дешевизна. Не стыкуется что-то . Если б любили дешевые цацки, ездили б на классике
Последний раз редактировалось bamb; 21.02.2011 в 10:29.
тебе так кажется имхо потому что там ты гость, и на Дроме никто не примет на веру истории , прокатывающие здесь . Особенно если там пишешь в своей привычной манере
Ну, так ваши истории, мы здесь тоже не принимаем за непреложную истину, есть у нас кепка с тремя козырьками.
__________________ «Нам не дано предугадать, как слово наше отзовётся...»
«Имхо у нас у всех имхастое»
Пока есть любители сиюминутной сладкой конфеты, этот спрос и будет. Так зачем их везти всё-таки? Спрос - это удовлетворение интересов небольшой части людей, которые зациклились на своих праворульках, которые ввозя эти машины и покупая их у япошек ничуть не заботятся даже о безопасности. Какая в этом выгода нам всем?
вообщето , это нормально - сиюминутно любить сладкую конфету. А вот строить светлое завтра по уши в навозе и на голодный живот - не нормально. История подтверждает. Именно любовь к конфетам сделала те же США сверхдержавой, как один из примеров
а в англии и японии можно ли ездить с левым рулём и поставить на учёт это авто или нет ?
можно
Цитата:
Сообщение от Escander
скорее способ формирования 5-й колонны, что-бы страна сама с собою войну вела...
как раз этим занимаются адепты запрета ПР. Нетрудно понять что это прямой путь к потере ДВ. Причем вся эта бодяга не из-за каких-то великих идеалов, ради денег. Разве можно вообще сравнивать лоббирование дополнительной прибыли (подчеркну- дополнительной) кошельку пары-тройки автозаводов и интересам целого региона ? Вы вообще на чьей стороне, выражаясь языком форумных патриотов.
Цитата:
Сообщение от sanchez 77
Я извиняюсь конечно, что на вопрос не к себе отвечаю, но вот мне интересно, где-нибудь в США, Испании, Германии, Турции, да дофига где, на заводах "неотечественного" производителя рабочие тоже рабы? за копейки работают? И это вообще не выгодно? Ведь деньги так же "за бугор" уходят. Похоже на банальную демагогию и политику двойных стандартов. Там можно и все нормально, а у нас и так и эдак, а все равно все плохо.
как приятно тянуть за ухи "иностранный" опыт когда это выгодно. Дык буржуи и ПР не запрещают в большей массе, во тв чем беда
По поводу новых буржуйских заводов на территории РФ , рабочих мест, Российского БМВ (как утверждают некоторые).... Это друзья не самоцель. Буржуйский завод для экономики дает лишь одно - занятость некоторой части населения, причем небольшой части т.к. в отличии от Автоваза на заводах Тойотки и БМВ не работает по 100к человек. Никакой "экономики" построить на приплоде этих заводов низзя, не надо этого самообмана, это всего лишь временное подспорье для постройки заводов с участием российского капитала и технологий. Вот пока таких заводов нет, вся эта ботва о "российских" иномарках остается ботвой. Радует Ярик своей настойчивой попыткой пропихнуть идею что форд собранный у нас является наша-маркой . Нет, не является. 1) Прибыль от продажи этого форда целиком уходит из страны 2) технологии его производства не принадлежат России. Можно 300 лет клепать этот форд, но использовать технологии по которым он построен в чисто Российском проекте нельзя. Так что лукавство это, причем лукавство сознательное )). Не может быть что-то "моим" если оно мне не принадлежит, а владеет и распоряжается им чужой дядя
Последний раз редактировалось bamb; 21.02.2011 в 10:36.
. Особенно если там пишешь в своей привычной манере
Линейный вид
