[QUOTE=VIPer83;1882456]Сегодня на холодную померил напряжение на аккумуляторе 14,2, далее взял (плюс) со шпильки генератора (минус) с аккумулятора показало 14,6. Почистил плюсовую клейму на аккумуляторе стало 14,4. Где искать остальные 2 вольта?[/QUOTE]
Чёт ты много начал искать!
ну все убедили в пользу 844 тем более обзвонив привычные магазины только его и нашел (в одном из 3) завтра куплю посмотрим что получится
Поставил сегодня: на холодную = 14,45В без потребителей.
Ближний свет, кондиционер на максимум = 13,85( когда прогрел двигатель кстати столько же), но на "гене" 14,2В.
Стало быть будем искать потери.
Менял р.н. без снятия генератора.
Снял защиту двигателя и то сверху, то снизу смотря как удобней менял.
Крышка генератора так и не оделась до конца(примерно 2мм, мучился и так и эдак).
Наверно лучше гену все таки снимать чтобы манипуляции разные с ним проводить. В августе будет неограниченный доступ в нормальный гараж с ямой, планирую снять гену, одеть крышку по человечески и массы продублировать. Ничего же из за неплотно открытой крышки не должно случиться?
Поставил сегодня: на холодную = 14,45В без потребителей.
Ближний свет, кондиционер на максимум = 13,85( когда прогрел двигатель кстати столько же), но на "гене" 14,2В.
Стало быть будем искать потери.
Менял р.н. без снятия генератора.
Снял защиту двигателя и то сверху, то снизу смотря как удобней менял.
Крышка генератора так и не оделась до конца(примерно 2мм, мучился и так и эдак).
Наверно лучше гену все таки снимать чтобы манипуляции разные с ним проводить. В августе будет неограниченный доступ в нормальный гараж с ямой, планирую снять гену, одеть крышку по человечески и массы продублировать. Ничего же из за неплотно открытой крышки не должно случиться?
У меня прямо с салона крышка была не до конца закрыта, отъездил чуть больше года - ничего, даже толком грязи не накидало
__________________
На полу тазы... сзади басы...(с) .)
Spec-list: - в профиле...
Крышка генератора так и не оделась до конца(примерно 2мм, мучился и так и эдак).
Крышка БАТЭ это шедевр))), купи крышку КЗАТЭ или болгарского DINAMO, она нормально встанет.. но ничего не будет, если она не дошла до конца на 2 мм, проверено уже))
__________________ Mala herba cito crescit
Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
Крышка БАТЭ это шедевр))), купи крышку КЗАТЭ или болгарского DINAMO, она нормально встанет.. но ничего не будет, если она не дошла до конца на 2 мм, проверено уже))
Это точно, я свою немного подрезал и теперь ровненько встает!
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от tim5
И наоборот, зимой в мороз на холодном двигателе померьте напряжение.... оно вас удивит.
Зимой на холодную замерял напругу, было 14.6В
Сейчас по утрам у нас около +20, так же замерял и те же 14.6В Но летом под нагрузкой, по мере прогрева мотора напряжение падает ниже положеных 13.9В.
тем более обзвонив привычные магазины только его и нашел (в одном из 3) завтра куплю посмотрим что получится
Линейный вид
