Это в спорте. А в жизни с равного объёма с турбы намного легче снять большее колличество Н*м.
Допустим с 1.6л спокойно 210Н*м при избытке 0.6. А с атмо как такой момент снять? -правильно 1.8-1.9л на дросселях. Согласись затраты больше.
Снять 220НМ с атмосферы очень просто:
84/131/ф83.0, клапаны 31/27 на ножке 8мм, направляйки ино, пружины распустить на 1.5мм, гидротолкатели, валы прокар r2b (сти-5, стольников 9.8), запил ГБЦ профессионалами, ресивер 128ой или нуждин.
Такое атмо (при прочих равных) надёжнее турбы на гарри 20-серии.
И не надо париться с остыванием крыльчатки.
Стоимость в 1,5 раза более турбы, но оно того стоит.
Господа!!!
Валы 8.9 стоят, рес стингер. Сейчас вообще непонятная прошивка. Есть смысл перепрошить хотя-бы на паулюса, что нибудь злое? Онлайн не предлагать - негде.
Поедет получше?? А то в Омске чип-тюнеры полный капец ))))
Сейчас в принципе едет неплохо! Хотелось бы, чтобы провал не чувствовался на середине
Dagomsk, никакой паулюс тебе не поможет... тебе бы мозг снять и отправить (транспортной компанией)в другой город чтоб там залили откатанную программу на 8,9 валах
А может стоить параллельно и ресивер более низовый поставить?
Месяц гонял на сток ресивере! - все равно нет середины!!! Начинает ехать с 2600 до 3800, далее затуп (РОВНАЯ полка момента) до 4700 и к 5000 появляется сильный подхват!
Ресивер не при чем...
Цитата:
Сообщение от Гойка Митич
тебе бы мозг снять и отправить (транспортной компанией)в другой город чтоб там залили откатанную программу на 8,9 валах
Эхх а кто ж возьмется за это дело? Тогда проще с мета-с заказать январь с прошивкой под эти валики))
Тогда проще с мета-с заказать январь с прошивкой под эти валики))
а разве они там шьют??
или можно с прошивщиками с нашего форума связаться и попросить продать или дать их тебе прогу (кинуть на почту)а тебе уже местные зальют ее!!
или можно с прошивщиками с нашего форума связаться и попросить продать или дать их тебе прогу (кинуть на почту)а тебе уже местные зальют ее!!
просил (не за бесплатно) - не хотят морочиться.
Цитата:
Сообщение от Гойка Митич
а разве они там шьют??
с их сайта:
У нас имеется возможность выслать контроллер Январь 7,2 или 5,1 с прошивкой под данные валы для 21126 моторов;
Отдельно прошивки мы не высылаем; http://meta-s.ru/product_909.html
по поводу валов,спасибо,учту.
по поводу ресивера,я так понимаю в моем варианте главное место под капотом,а не производительность этого ресивера,ибо кондиционер хочется оставить.
так же как и по низу,ничего делать не планировал,в моем понимании для городского спорта с запасом сил в 120-130 ничего по низу делать не нужно.
заранее извиняюсь за обилие вопросов,очень интересен контакт человека в питере,который занимается пропилом головы,ибо сам я таких контактов не знаю :(
валы с ресивером и всем прочим буду устанавливать сам,выхлом планирую на 60 трубе,трубы уже есть,сварю сам