Еще вопросик , есть типа такого зу, с кнопкой мин. макс. 12-24в 30А, иногда делаю так: 2акб заряжаю на мин. потом когда стрелка амперметра легла на ноль, щелкаю на макс ток увел. резко потом падает до 6А -4А и с таким током напряжение довожу до 33.1в больше не пробовал АКБ не кипит, идет шум, и агресивное бульк иногда-2 акб 180ач, так я не угроблю их.
Нет, вы по сути ограничением тока и добиваетесь 100% заряда не жаря их.
Т.е. правильно делаете, но согласитесь не удобно так, в ручную два этапа контролировать.
За такие деньги оно моглоб само так делать ...
Нет, вы по сути ограничением тока и добиваетесь 100% заряда не жаря их.
Т.е. правильно делаете, но согласитесь не удобно так, в ручную два этапа контролировать.
За такие деньги оно моглоб само так делать ...
Но что делать, нет в продаже такого. если есть, то цена! эти воще курят в сторонке.
Еще один момент, заряжаю 2 акб 33в во всех ровненько по 16.5 идет( плотность во всех банках тоже ровненькая 1.28, НРЦ сутки 13.3 но вот чувствую что один по хуже как бы, по плотности видно в одном выше 1.28.5 где то в другом 1.28, какой лучше на плюс ставить похуже и ли получше. на 12в с клеммы ни чего не запитано, или это обман зрения.
продолжу про "титаник"
после 2,5ч разряда током ~5,5А нрц было порядка 12,48В; плотность 1,25 не плавал.
заряд током ~2,1А(1/30) в течении 11ч, перед выкл зарядника на клемах было 16,49В t+30, 1,25
после отстоя 9ч нрц13,12в, плотность 1,25 t26
сейчас полтора часа стоит опять на зарядке, ток 2,2а(~1/30) ; t 30; напряжение на клемах 16,62В, плотность все также 1,25 только всплывает.
продолжу про "титаник"
после 2,5ч разряда током ~5,5А нрц было порядка 12,48В; плотность 1,25 не плавал.
заряд током ~2,1А(1/30) в течении 11ч, перед выкл зарядника на клемах было 16,49В t+30, 1,25
после отстоя 9ч нрц13,12в, плотность 1,25 t26
сейчас полтора часа стоит опять на зарядке, ток 2,2а(~1/30) ; t 30; напряжение на клемах 16,62В, плотность все также 1,25 только всплывает.
Чего ему надо?
Свой ТИТАН АРКТИК ( 02\2013 ) так же как вы гонял в три цикла . Заряжал разными токами 1\10 1\20 1\30 емкости результат был один поплавок выше 1,26 не всплывал . Раз даже разрядил до 12,2 и током 1\30 его подымал . И так же спрашивал себя чего ему надо ? Самое интересное то что в конце заряда АКБ не наблюдалось небольшого падение напряжение и роста тока( обычно у всех так происходит ) Вывод АКБ еще хочет брать ток но что то делается не так . Начал гуглить и выяснилось что АКБ технологией Ca Ca очень тяжелы на 100 процентный заряд . Но все таки зарядить их можно и как оказалось не особо хлопотно Заряд нужно осуществлять сверх малым током 1\100 емкости . Я после третьей попытки , на разряд уже не рискнул . Выждал 12 часов и поставил на заряд с макс напряжением 16,5 и 0,6 А оставил его на 21 час . По приходу увидел долгожданную плотность 1,28 . АКБ был даже не теплый реакция шла но все происходило тихо . Подождал еще пару часиков и увидел что напряжение стало падать и снял с заряда . Да самое главное все заряды осуществлял асимметричным током. что позволило повысить его емкость и соответственно ток холодной прокрутки .Я знаю что ток рассчитан на температуру -18 гр . Но заметил что при плюсовой температуре ток выше как правило на 50 единиц а при асимметричном заряде выше стало почти на 100 единиц .
1 Виновник сообщения Кальциевый герой (геморой).
2,3 Устройство в асимметричном режиме . Цифра -0,1А округлена . По факту разряд в импульсе 0,06 А.
4 Плотность заряженного АКБ
5 Тестер емкость АКБ Указываем ток холодного пуска тестируемого АКБ В данном АКБ вычисляется в EN 575
6 SOH состояние батареи в процентах. Ориентируется на показания тока холодного пуска 693 и сопротивления АКБ 4.48
7 SOC Заряд АКБ . Ориентируется на напряжение .
__________________
Лучший в жизни учитель,- это опыт,- только берёт дорого. Но обьясняет доходчиво!
Последний раз редактировалось viktor-; 14.02.2015 в 22:45.
Перед тем как заряжать второй раз необходимо было разрядить АКБ,
до уровня соотв. плотности, лучше чуть ниже, т.е. 12.4 Вольта, при НРЦ,
только потом ставить на второй цикл заряда.
дома куча мелочевки, сделать самому - сэкономить деньгу
Для того чтоб накинуть и уйти, достаточно устройства с постоянным напряжением 13-14 Вольт и током ок 0,5 А За ночь он будет поддерживать аккумулятор в "тонусе" А для безопасности использовать мощный тр-р (т е запасом по току 5и кратном) И выпрямителем с регулятором способным выдержать ток до 10 А .
Комбинированный вид
