С прицепом снесет нафиг!!! )))) К тому же по этой трассе не возможно постоянно держать такую скорость,качество покрытия оставляет желать лучшего!!! ((( Да и участков с камерами хватает,и просто гайцы часто караулят! С родственником на полтора куска попали раз! Ехали на его пятнашке,и превышение было в 55 км/ч . Еще бы маленько и права на стол!!! ))) Я стараюсь больше чем на 30км не превышать,но иногда хочется пришпорить особливо когда трасса пустая и участок дороги позволяет,и ессно когда один а машине! Прежде всего надо думать о безопасности окружающих и про себя не забывать!!!
XMblPb, когда машина в метре от дороги это не погрешность координат, а просто карта так нарисована, т.е. это просто картинка. К расчету скорости это отношения вообще не имеет. Координаты берутся со спутника и считаются устройством, а картинка - это картинка. Есть такая функция "притягивание" - это как-раз чтоб машинка всегда на дороге нарисована была, а не рядом.
А я думаю, что влияет. Если имеются такие погрешности с месторасположением, то такие же могут быть и по скорости. Ведь, скорость считается исходя из координат. Считываются координаты и время, получается скорость. Не радаром же вас со спутника измеряют. Плюс, влияет погода, плюс, сколько спутников ваш приёмник принимает (этот показатель всегда плавает). И, кстати, замечал, что реагирует на изменение скорости с задержкой, что уже далеко не так точно и, соответственно, не может являться эталоном.
Если у тебя навител, по поставь карту России с оф. сайта, заехай в место, где карта не прорисована. Видишь, что программа рисует точки, трек, отображает скорость, высоту и так далее. Работа навигатора не зависит от карты и это легко проверяется.
Если у тебя навител, по поставь карту России с оф. сайта, заехай в место, где карта не прорисована. Видишь, что программа рисует точки, трек, отображает скорость, высоту и так далее. Работа навигатора не зависит от карты и это легко проверяется.
Да это я и так знаю, просто, если обратили внимание, колличество сигналов со спутников меняется. Чем больше спутников, тем точнее, то есть, и показания вполне могут плавать и погрешность всё равно имеется.
__________________
не откладывай на завтра то, что можно сделать послезавтра!
Да это я и так знаю, просто, если обратили внимание, колличество сигналов со спутников меняется. Чем больше спутников, тем точнее, то есть, и показания вполне могут плавать и погрешность всё равно имеется.
Это от географической широты, погоды зависит и от местности. трасса как правило на открытом месте спутников много ловит. У меня на 67 параллели до 16-18 спутников навигатор видит
По свое работе часто связан с измерительной аппаратурой.
Порешность измерений есть у любого устройства, да же у вашего всесильного gps, как ни странно он то же может приврать.
Вырастает порешность или уменьшается всё зависит от прибора и указанно в паспорте (всё индивидуально). Есть измерительная аппаратура у которойс увеличением значений погрешность растёт, у других снижается.
Погрешность скажем на скоростях у приоры 100 км/ч составляет около 10 км/ч (в абсалютных цифрах), у навигатора моего (около 5%) погрешность, да у гайцоа приборы в массе с погрешностью около 5%, так что считайте и думайте.
Любая аппаратура измерительная поверяется, вот у гайццов она точно поверенная 1 раз в год, так что ваши аргументы что у меня на навигаторе было 100 км/ч, а спалили вас на 110 для ДПС не аксиома.
Добавлено через 3 минуты
P.S. Выход здесь как бы один, надо ехать на спец трассу и там с помощью дпс радара замерять скорость и то получите такое вот заключение 100 +- 5 км/ч.
Пример: Я с навигатором то ж заметил мол 120 на спидометре а на gps 110 км/ч, а дпс остановила и выставили скорость в 114 км/ч и штраф в 300 р, вот такие пироги.
Добавлено через 2 минуты
да 110 км/ч я держал по трассе стабильно (по навигатору) около 10 минут цифра не менялась.
Комбинированный вид
