Во-во я тоже как поменял датчик дроссельной заслонки неделю как на крыльях летал, даже заехал на сервис и посмеялся над сервисменами, типа вы такую простую причину не могли указать, а потом постепенно контроллер подстроился под показания нового датчика и все пошло по старому. После замены ДМРВ радовался несколько меньше - 2 дня, После замены свечей обычно радуешся 1 день. После замены бензонасоса не радовался. После замены датчика холостого хода не радовался. все остальное время в течение года огорчался по поводу падения мощности двигателя после прогрева.
__________________
"Теория - это когда вы знаете всё, но ничего не работает. Практика - это когда всё работает, но никто не знает почему. В этом месте мы совмещаем теорию и практику - ничего не работает, и никто не знает почему!"
Во-во я тоже как поменял датчик дроссельной заслонки неделю как на крыльях летал, даже заехал на сервис и посмеялся над сервисменами, типа вы такую простую причину не могли указать, а потом постепенно контроллер подстроился под показания нового датчика и все пошло по старому. После замены ДМРВ радовался несколько меньше - 2 дня, После замены свечей обычно радуешся 1 день. После замены бензонасоса не радовался. После замены датчика холостого хода не радовался. все остальное время в течение года огорчался по поводу падения мощности двигателя после прогрева.
Не знаю, катаюсь каждый день по 200-300 км и пока все хокей.
__________________
Убегая от снайпера -умрешь от усталости!
Ну насчет моих кривых рук не буду спорить, но на 4 сервисах ни кто не смог сказать что делать.
Типа так и должно работать. "Компьютер показывает норму..."
А я на светофорах от шестерок оторваться не могу. Перешивал контроллер - не помогло. Правда контроллер не менял. Датчики менялись уже потом от отчаянья.
Ну разве так должно быть? А сколько нервов потрачено не считая денег. И после этого не бывает плохих машин? Не согласен!
Ну насчет моих кривых рук не буду спорить, но на 4 сервисах ни кто не смог сказать что делать.
Типа так и должно работать. "Компьютер показывает норму..."
А я на светофорах от шестерок оторваться не могу. Перешивал контроллер - не помогло. Правда контроллер не менял. Датчики менялись уже потом от отчаянья.
Ну разве так должно быть? А сколько нервов потрачено не считая денег. И после этого не бывает плохих машин? Не согласен!
В первую очередь нужна детальная диагностика (Др. Хауса кто смотрит? ) В большинстве случаев на СТО даже компрессию ленятся померять, проще сказать, что бензин плохой. А датчики действительно играют оч. важную роль в жизни двигателя.
__________________
"Теория - это когда вы знаете всё, но ничего не работает. Практика - это когда всё работает, но никто не знает почему. В этом месте мы совмещаем теорию и практику - ничего не работает, и никто не знает почему!"
В первую очередь нужна детальная диагностика (Др. Хауса кто смотрит? ) В большинстве случаев на СТО даже компрессию ленятся померять, проще сказать, что бензин плохой. А датчики действительно играют оч. важную роль в жизни двигателя.
) В большинстве случаев на СТО даже компрессию ленятся померять, проще сказать, что бензин плохой. А датчики действительно играют оч. важную роль в жизни двигателя.
, ждемс 6 сезон :mad:
Линейный вид
