Гарантийное и сервисное обслуживаниеПолезная информация о обслуживании и ремонте автомобилей Лада Приора седан, хетчбек и универсал и ВАЗ-2110, 2111, 2112 в различных автоцентрах, отзывы о качестве проведения ТО и т.п.
Решил отписаться по существа вопроса. Сегодня поехал со своим рваным пыльником на гарантийку. Помыли, загнали на подъемник, подняли. Собралась куча народу, о чем шла речь не знаю, т.к. наблюдал за происходящим по монитору, сидя в помещении а/салона, в ремзону не пускают. В итоге заменили привод целиком на новый, объяснив это тем, что пыльник по гарантии не меняют, а т.к. пыльник был признан бракованным, а в з/ч он идет только в сборе с приводом, то и заменили весь узел целиком. Чему я был сильно удивлен.
PS Пыльник был порван по кругу около малого хомута. Мот кому пригодится инфа. Спасибо за внимание!
Ну поздравляю. А ты переживал. Попался адекватный ИПГ.
__________________
ОКА ВАЗ-1111 (94 ткм за 5 лет) --> Daewoo Matiz (42 ткм за 2,5 года) --> Lada Priora (43 ткм за 3,5 года) -- > VW Polo Sedan (31 ткм за 2 года) -- > VW Polo Sedan (38 ткм за 2,5 года) -- > Renault Duster(...
Вообще то оригинальный пыльник как раз отдельно продается от шруса. Зачем они все вместе поменяли
В итоге заменили привод целиком на новый, объяснив это тем, что один пыльник по гарантии не меняют, а т.к. пыльник был признан бракованным, а в з/ч для гарантийки он идет только в сборе с приводом, то и заменили весь узел целиком.