Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 23
Foland11, Ну а сколько можно то уже?
Я понимаю с помпами: ни чего конкретно не говорим и не советуем, потому что рулетка еще та, но по ГРМ то че не ясного. и ФАК сделали, что куда прикручивать, какие шайбы-гайки, как тянуть-перетянуть.....нет ***.....:" Я поставил АНДИКАР" и этим горжусь" и т.п....
__________________ [/URL]
Ищите меня на АРК "Южная столица" 27,015 МГц (FM) или в "пятнашке" 27,135 МГц..позывной "Динамо"
Последний раз редактировалось Mihail1986; 19.05.2015 в 04:44.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 23
Цитата:
Сообщение от MerdrE
Слово ИЛИ - не выбор ли?
Выбор. Спору нет. А как правильно тогда написать то, про две абсолютно одинаковые вещи? Никак! )))
Вот и выбирай между Тойотовским опорником и Инавским. Все зависит от твоей позиции, кошелька и доступностью покупки. Ролики то на равных! ))
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от леха=60
а ДРАЙВ для меня слово ругательное
Драйв2 - дааа! Еще тот ресурс с любителями юзать широченную резю, рельсы 17" и музычку! А, турбу еще и супер-колхоз занижение с резкой передних лонжеронов. А, еще тонер там в почете, всего и вся и всякие вонючки. )))
Полезного мало там, один выпендреж и показуха бабских ляжек. ИМХО
Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от леха=60
Ставь АНДИКАР...там опроник два месяца выхаживает точно
))) Да уж...
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 23
Цитата:
Сообщение от MerdrE
хочется поставить лучшее.
натяжной ина (приоровский)
опорный ина от2112
ремень если хороший свой оставь, если нет то что бы добыть натяжной ина придется покупать комплект ина для 21126, вот в том комплекте и будет лежать ремень конти, его и ставь не переживай.
зы. опорный из комплекта подари вражине, пусть порадуется. (хотя тыщ20 он наверняка отбегает)
метки выставляй при температуре ОЖ 22градуса, выше нуля. болты обоих роликов затягивай динамометрическим ключом, моментом 35Н*м.
вопросы?
__________________
carry your backup, wherever you go, day or night, because you never know, what's around the corner
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 23
Цитата:
Сообщение от combat_rabbit
болты обоих роликов затягивай динамометрическим ключом, моментом 35Н*м
а я от руки тянул(. опорный ролик затянул точно накрепко от руки(без воротка и т.д), а вот с натяжным повозился прилично. Кажется что перетянул или слишком слабо.
Последний раз редактировалось Mihail1986; 19.05.2015 в 05:06.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 23
Цитата:
Сообщение от Rolsen
Cук, а я от руки тянул(. опорный ролик затянул точно накрепко от руки(без воротка и т.д), а вот с натяжным повозился прилично. Кажется что перетянул или слишком слабо.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 23
Цитата:
Сообщение от MerdrE
Придется все таки динамометр ключ взять.
Обязательно. Если хочешь чтобы все 100500% опупенно было. А то придешь сюда и скажешь типо посоны послушайте чо у меня воет то теперь или метка чот не двигается)))
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 23
Цитата:
Сообщение от BorisNN
Но вот сомнение в голове назревает.
Это нормально.Щас развеют все сомнения. Попробую и я. Ремень оставляем,если ты его сам посмотрел и в нём понимаешь. Его могут подпортить другие компоненты. Опорный под замену.(про болты к опорному ина12 и шайбы ,и всё остальное смотрим ютюб,можно моё кино там,не реклама), натяжной сначала посмотреть в работе как себя ведёт.Далее обслужить,я бы поменял смазку и почистил втулку при любых раскладах. Распустить пружину если витки держат друг друга.(это всегда смотреть). Помпу смотрим на подтёки(не всегда капает когда течёт,а может и старое от приработке засохло.Шатаем слушаем перед разборкой так же можно послушать и подшипники до кучи(чтоб было с чем сравнить потом,бывает интересно).ОЖ заменить,нет для меня с завода нормальных ож и масла. Заднюю крышку кожуха грм протянуть,про неудобные места есть вроде тоже кино. Как всё самому есть кино. Сняв опорный ролик ты увидишь натертое место посадки.(осмотреть,почисти ь). Больше ютюба.Всё просто,только без (суеты) сервисной.На один вопрос не ответили вали от туда. Ждём отчёта....А А А. Это из фильма. Стопор валов из трубы пластиковой водопроводной пригодится и стяжки пластиковые пригодятся.(всегда). Пиши всё на бамажку чтоб не забыть. Чисто всё послушать в ухо (шланг).
Добавлено через 14 минут
Цитата:
Сообщение от BorisNN
Спасибо. Дайко встает
Я буду 1 кто не будет рекомендовать дайко без осмотра.Тебе решать.Таков форум.
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от леха=60
2. ремень ГРМ снять обязательнл
Прям снять снять считаю не обязательно.
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от Ky.
По сведениям с официального сайта, наши ролики отдельно от комплекта больше не поставляются. Тыц.
А если у них ваще не чего не покупать..Кто кого нагнёт.?
__________________
Когда сильный аватар можно ответить.- И ЧО ?
Когда выкладываю ссылки на Ютуб можно - НЕ СМОТРЕТЬ