Всем привет! Купил приору 217130 на днях,с пробегом 3000км,старая хозяйка сказала что с машиной ничего не делала вообще.Вот решил вчера поменять масло в коробке,т.к. вторая туговато включалась,задняя на холодную со скрежетом,и первая туговато,залил вот такое масло CASTROL Syntrax Universal
SAE 75W-90
API GL-4/GL-5 попробовал вчера покатался вторая и первая стали полегче,но не намного пока,задняя хрустеть перестала.Вообщем поездим посмотрим как себя зимой поведет.
сколько людей столько и мнений.... купил авто неделю езжу и тихо о...еваю... стоит короткоходная кулиса, первую передачу при переходе со второй можно воткнуть только практически остановившись, вторая тоже втыкается туго....дальше полегче... что залито щас понятия не имею, на вид светлое, по верхнюю риску. прошла 57 тыс.км. и к тому же странный рокот в перемешку с тихим подвыванием на холодную, прогревается и становится тихо. хочу поменять масло для успокоения души. прочитал всю тему но к окончательному выбору не пришел...
синтетика шел? вроде как рекомендована, но бывалые говорят что жидковато...
полусинтетика? самый раз....какая?
склоняюсь к маннол полусинтетики.
S-5. Цвет масла на щупе не показатель, сольеш в емкость, сам увидиш. Первая и вторая плохо втыкаются вероятно изза плохой регулировки. Сам езжу с короткой кулисой на спайрекс S-5. Недавно давал знакомому проехать на своей машине (унего тоже приора но посвежей моей), он коробку не узнал, спрашивает что с коробкой, тоже такую хочу.
у меня такая же ерунда была и на заводском и на ликви моли сейчас есть
кстати мне помогла доп опора КПП и задняя опора КПП, теперь первую при движении втыкаю без проблем )) и вообще переключаться передачи стали четче )) объяснить сложно, это надо почувствовать..
кстати мне помогла доп опора КПП и задняя опора КПП, теперь первую при движении втыкаю без проблем )) и вообще переключаться передачи стали четче )) объяснить сложно, это надо почувствовать.
Точно, я и забыл, на моей тоже эти две опоры ставил. Но от регулировки сильно зависит.
заднюю опору, как и переднюю, просто затянул хорошенько, а вот кулису регулировать "под себя" заипался )) ах да, + калино-кардан нужен ко всему сказанному ))
Линейный вид
