Нет, я вообще мало бываю в интернете и слабо орентируюсь тут. Купил Приору и зарегистрировался на этом форуме для общего развития, мне не очень интересен компьютер сам по себе да и некогда.
__________________ Когда искореняют зло - не нужны никакие приговоры. Друг человечества с шатостию нравственных оснований есть людоед человечества.
Вот примерно так будет и в России, не смертельно, и меня даже не пугает, но вот людям на иномарках может быть не по вкусу :
[9:30:58 PM] Roman: Alex. By The Way Is it hard to buy a car in China?
[9:31:33 PM] Alex: it is not hard at all
[9:31:39 PM] Alex: very eays
[9:31:54 PM] Roman: Why didn't you buy one?
[9:32:04 PM] Alex: i dont know how to drive yet
[9:32:09 PM] Alex: dont have a driver license
[9:32:18 PM] Alex: i plan to get one but have no time
[9:32:22 PM] Roman: Is it hard to get a driver license?
[9:32:32 PM] Roman: So it's time consuming to get a driver license?
[9:33:01 PM] Alex: yes, it takes about 6 months if i attend the driving class part time
[9:33:11 PM] Alex: 1 month if full time
[9:35:14 PM] Roman: wow!
[9:35:37 PM] Roman: You can get a drver license here spending 1 hour a day for about 1 month
[9:35:54 PM] Alex: they want to get more money
[9:36:04 PM] Alex: by keeping you longer in training school
[9:36:58 PM] Roman: how about roads?
[9:37:10 PM] Alex: it is very complicated
[9:37:17 PM] Alex: it is pretty dangerous to drive in China
__________________ Проблема не в том, что их нет, а том, что которые есть - не те!
какая-то конкретика кроме призывов и лозунгов есть
Я тебя призываю: давай договариваться! Мы люди, ум есть, разум есть, язык есть, есть средства для общения. Какая тебе еще конкретней конкретика? Ты согласен, для начала, что Россия должна иметь собственную развитую промышленность, в том числе автопром, или считаешь, что нам это не нужно? Что должно быть сначала: труд, потом прибыль, или сегодня прибыль любой ценой, потом хоть потоп? Какие еще будут варианты? Как нам, рабочим, вылазить из дерьма, если правительство заботится о ком угодно, только не о нас? Это не лозунги, желание посоветоваться. Как я должен смотреть и что думать о людях, которые ездят на машинах за 1-2-3 миллиона рублей и у которых самое частоупотребляемое выражение" Денег нет!"( когда речь идет о зарплате рабочим) Еще какие мысли есть?
__________________ Когда искореняют зло - не нужны никакие приговоры. Друг человечества с шатостию нравственных оснований есть людоед человечества.
Я тебя призываю: давай договариваться! Мы люди, ум есть, разум есть, язык есть, есть средства для общения. Какая тебе еще конкретней конкретика? Ты согласен, для начала, что Россия должна иметь собственную развитую промышленность, в том числе автопром, или считаешь, что нам это не нужно? Что должно быть сначала: труд, потом прибыль, или сегодня прибыль любой ценой, потом хоть потоп? Какие еще будут варианты? Как нам, рабочим, вылазить из дерьма, если правительство заботится о ком угодно, только не о нас? Это не лозунги, желание посоветоваться. Как я должен смотреть и что думать о людях, которые ездят на машинах за 1-2-3 миллиона рублей и у которых самое частоупотребляемое выражение" Денег нет!"( когда речь идет о зарплате рабочим) Еще какие мысли есть?
я прежде всего не вижу связи между развитой автопромышленностью и покупкой продукции автоваза из принципа , ради кого-то (кто этот кто?) . Мы покупали их продукцию лет 40 и никакого положительного эффекта эта стратегия не принесла. Какие варианты? Имхо это идти путем которым уже шли до нас - конкуренция и рынок, т.к. в этом случае мы хотя бы можем видеть результат на примере других :smile: . А лоббировать свои отрасли надо, кто ж спорит, но когда есть что лоббировать а не пустое место, которым к тому же владеют французы.
Мне вот например совсем не по душе экстерьер реношек, поэтому никакого прилива патриотических чувств логан под шильдиком лады не возбуждает :smile: . Еще 40 лет ездить на очередном "фиате" ? ну нет уж, спасибо
я прежде всего не вижу связи между развитой автопромышленностью и покупкой продукции автоваза из принципа , ради кого-то (кто этот кто?) . Мы покупали их продукцию лет 40 и никакого положительного эффекта эта стратегия не принесла. Какие варианты? Имхо это идти путем которым уже шли до нас - конкуренция и рынок, т.к. в этом случае мы хотя бы можем видеть результат на примере других :smile: . А лоббировать свои отрасли надо, кто ж спорит, но когда есть что лоббировать а не пустое место, которым к тому же владеют французы.
Мне вот например совсем не по душе экстерьер реношек, поэтому никакого прилива патриотических чувств логан под шильдиком лады не возбуждает :smile: . Еще 40 лет ездить на очередном "фиате" ? ну нет уж, спасибо
В нашей стране за последние 40 лет кроме разработки нефтяных и газовых месторождений вообще с развитием как-то не очень было...А автопром никак не может идти впереди общего состояния экономики. Но ВАЗ все пережил, а теперь его закрыть предлагают. Не дело это, никак не дело. И речь идет о том, что будет в ближайшие 40 лет, если мы сегодня закроем ВАЗ и пересядем на б/у иномарки по цене вазов. Новые иномарки нам всем, желающим передвигаться не на общественном транспорте, еще долго не потянуть. И каков же будет сценарий развития событий при таком раскладе, можешь предсказать?
__________________ Когда искореняют зло - не нужны никакие приговоры. Друг человечества с шатостию нравственных оснований есть людоед человечества.
В нашей стране за последние 40 лет кроме разработки нефтяных и газовых месторождений вообще с развитием как-то не очень было...А автопром никак не может идти впереди общего состояния экономики. Но ВАЗ все пережил, а теперь его закрыть предлагают. Не дело это, никак не дело. И речь идет о том, что будет в ближайшие 40 лет, если мы сегодня закроем ВАЗ и пересядем на б/у иномарки по цене вазов. Новые иномарки нам всем, желающим передвигаться не на общественном транспорте, еще долго не потянуть. И каков же будет сценарий развития событий при таком раскладе, можешь предсказать?
без обид, но вы отстали от жизни на пару лет. Автоваз закрыть никто не предлагают, его впаривают французам для производства логанов под шилдиком лады, собственно уже впарили. Поэтому Автоваз уже не может являться иконой или флагом для реализации патриотических чувств.
э нет, дружище, не надо мне приписывать ваши же слова . Это вы сетовали что у нас все дорого т.к. заводы в Воркуте отапливать накладно, я лишь поинтересовался зачем его , энтот завод, в Воркуте строить.
И не только отапливать. В РКС дорогой труд из-за СК и РК 0,8 и 0,6 соответственно. То есть за один и тот же труд рабочему надо в 2,4 раза заплатить больше, чем на юге. Плюс доставка сюда материалов и вывоз продукции. Кто за такое невыгодное дело возьмётся? Лучше бы закрытые в конце 90-х шахты пооткрывали - с них хорошая прибыль шла.
И не только отапливать. В РКС дорогой труд из-за СК и РК 0,8 и 0,6 соответственно. То есть за один и тот же труд рабочему надо в 2,4 раза заплатить больше, чем на юге. Плюс доставка сюда материалов и вывоз продукции. Кто за такое невыгодное дело возьмётся? Лучше бы закрытые в конце 90-х шахты пооткрывали - с них хорошая прибыль шла.
дык и я об этом. Зачем завод там где он нафиг не нужен :smile:
Когда искореняют зло - не нужны никакие приговоры. Друг человечества с шатостию нравственных оснований есть людоед человечества.
:
Проблема не в том, что их нет, а том, что которые есть - не те!
Комбинированный вид
