Судя по тому, что вы без всяких датчиков дождя ездить не можете,
без дождя могу) Но эта опция стоит копейки и она уже практически на всех машинах есть даже в минималке...
Занимаюсь кодировками Шкод сейчас. Приезжают клиенты на Октавиях в средних комплектациях без допов..Ну совсем другая машина. Мелочи, но их очень много.
А любой 1.6 на автомате не едет вообще! Да и на механике то так се...
Я рассматривал прежде всего динамические качества. Ни один мотор машин дешевле(или немного дороже) не идет в сравнение с новым 1.8 TSI!
Добавлено через 56 секунд
Цитата:
Сообщение от Rishat_M
Vovanoto, проехался с открытым окошком, не гремит...
А сборка Москва или Тольятти?
Ну Сандеро тот был - ну прям 15ка с большим салоном...
А любой 1.6 на автомате не едет вообще! Да и на механике то так се...
Да нормально едет 1,6 на автомате. Я сначала ожидал худшего по сравнению с приорой, но реально сходу, а не с места едет даже лучше. По крайней мере пока хватает, гонять уже не хочется теперь, так как раньше.
Чтобы заменить лампочку также надо в мозги лезть или это байки?
если только ксеноновую, и то я не уверен. Все лампочки кроме ксенона я менял, ничего не нужно лезть в мозги. В мозги нужно лезть чтобы перепрошить тип лампы на диод чтобы не выдавал ошибку скажем, ну и много еще чего)
если только ксеноновую, и то я не уверен. Все лампочки кроме ксенона я менял, ничего не нужно лезть в мозги. В мозги нужно лезть чтобы перепрошить тип лампы на диод чтобы не выдавал ошибку скажем, ну и много еще чего)
А у меня нв фокусе питания ламп гловного света идет по петоду ШМИ. При замене ламп на ксенон работать главной свет не будет. В итоге нужно менять центральный конфиг. Да и вообще электроники масса. В итоге на форуме прикупил клубный адаптер. П.О. тоже имеется. Вот теперь балуюсь. Активировал контроль давления в шинах, работает прекрасно!) Кучу всяких мулек можно прошить. Резервная копия в приборке имеется, можно откатится всегде. Либо на сервере FoMoCo по вин коду в свободном доступе есть девственный центральный конфиг для именно моего авто.
Мо поводу турбо моторов согласен, едут классно. Тоже хотел турбо, но купил атмо 2.0 тоже с непосредственным впрыском. Прошивка s line 170л.с едет меньше 9 сек до 100. В парниковых условиях. Но на турбо приятней, моментней двигатель и это чувствуется. Прокатился на шкоде 1.8, понравилось.
Добавлено через 11 минут
Цитата:
Сообщение от Vovanoto
за рулем нет. Пассажиром. Менее комфортно,чем в приоре, хотя места для колен чуть больше
И чем же менее комфортно? Мне показалось немного слаженней авто! 1.6 везет нормально, интерьер пойдет, внешний вид тоже годиться. Основные плюсы в конструктиве. Мне авто понравилось больше. Но почекупил я его! Понравился другой авто больше!)
арплаты (золотые парашюты в том числе) топ-манагерам и их количество надо урезать. Эт раз. Плакать выгодно. Ибо за это им идут денюжки от государства. Эт два.
Так надо начинать ругать их, а не иномарки, что они не стоят своих денег...
В этом плане у меня другое мнение, иномарки зажимаются государством, а автоваз наоборот чувствует свою свободу... И пока все надеяться, что придут дешевые иномарки, у нас ни чего не изменится... Ибо как только появится дешевая иномарка, ее со всех сторон обложат налогами, что бы стоила дороже жигулей... А если автоваз в очередной раз повысит цены и станет не конкурентоспособным, то налоги повысят для всех иномарочных заводов...
Lemieux, для Вас все совершенно не так... Я понял, это иномарки убили наш автоваз, если бы не они, он бы сейчас был самым передовым заводом...
Только думаю если бы не эти бюджетные ино, мы бы приору не за 500, а за 700-800 тысяч покупали, и говорили, какое прекрасное авто за эти деньги, покажите лучше...
Только думаю если бы не эти бюджетные ино, мы бы приору не за 500, а за 700-800 тысяч покупали, и говорили, какое прекрасное авто за эти деньги, покажите лучше...
Комбинированный вид
