А как исправить "плохой контакт"? Смазать литолом клеммы?
Блин...Половина сказали, мол забей, всё как надо, а половина всё-таки сказали искать утечку. Черт, значит не всё так хорошо)
А приборов у меня нет вообще никаких..Поеду на СТО как время будет.
А как исправить "плохой контакт"? Смазать литолом клеммы?
Блин...Половина сказали, мол забей, всё как надо, а половина всё-таки сказали искать утечку. Черт, значит не всё так хорошо)
А приборов у меня нет вообще никаких..Поеду на СТО как время будет.
Просто прочти что выше писал, ссылки, совет с картинкой как будто мимо тебя прошли))
Суть в том, что надо проверить АКБ и утечку, да и в целом решить проблему, ведь раз она возникла, то можно и решить. А приборчик купи, он недорогой и пригодится, научишься пользоваться.
По поводу сервиса...там могут запросто и одурачить вытянув из тебя деньги сделав возможно даже то, что не надо было. Никто из нас всего знать не может, но чем больше знаешь тем в данном случае крепче спишь))
__________________
Двигатель: RAVENOL Vollsynthetic VSI 5W-40.
КПП: Liqui Moly Hypoid-Getriebeoil TDL (GL-4/GL-5) 75W-90.
Антифриз: Cool Stream Standart -40С.
Тормозная жидкость: Liqui Moly Bremsflussigkeit DOT4.
Фильтра: масляный Салют, воздушный BIG GB-9597C, топливный BIG GB-302, салонный ФильтрСервис VF-011n.
Свечи: NGK BCPR6E-11 Made In Japan.
Бензин: BP 95.
Последний раз редактировалось Satch; 07.01.2011 в 04:20.
Блин...Половина сказали, мол забей, всё как надо, а половина всё-таки сказали искать утечку. Черт, значит не всё так хорошо)
А приборов у меня нет вообще никаких..Поеду на СТО как время будет
Каждый должен делать то что может!! Ну не понимаешь в этом, не забивай себе голову! Приедешь к грамотному спецу, он тебе устранит утечку, сделает нормальную зарядку, даст гарантию! Забивать на это нельзя. Ну и наверняка ты спец в своём деле.
Ну понятно, это ладно тогда.
Но один вопрос остается. Это так и должно, что когда включаю аварийку, весь свет в салоне слабо заметно, но верно мигает ей в такт? Ну более заметно это на панели, где спидометр, вот эта зеленая поверхность темнее-ярче-темнее-ярче. Это так и должно быть или что-то проверять надо?
У меня когда заведу и не включаю эн.потребители борт.комп показывает 14.0-13.9,как включаю,обогрев зад.стекла,печку,ближний свет,противотуманки,музыку вольтаж падает до 12.2-12.7,а то и ниже 11.9!Это нормально?
У меня когда заведу и не включаю эн.потребители борт.комп показывает 14.0-13.9,как включаю,обогрев зад.стекла,печку,ближний свет,противотуманки,музыку вольтаж падает до 12.2-12.7,а то и ниже 11.9!Это нормально?
Мерить надо на клеммах АКБ, поставив на тестере постоянку 20В если хочешь видеть сотые, или 200В если только десятые после запятой! Но чувствую всё равно что у тебя непорядок!
__________________
Двигатель: RAVENOL Vollsynthetic VSI 5W-40.
КПП: Liqui Moly Hypoid-Getriebeoil TDL (GL-4/GL-5) 75W-90.
Антифриз: Cool Stream Standart -40С.
Тормозная жидкость: Liqui Moly Bremsflussigkeit DOT4.
Фильтра: масляный Салют, воздушный BIG GB-9597C, топливный BIG GB-302, салонный ФильтрСервис VF-011n.
Свечи: NGK BCPR6E-11 Made In Japan.
Бензин: BP 95.