Kia Cerato, Honda Civic 4D, Mitsubishi Lancer X. Что выбрать ?

[soulmaster]

Сообщение от Black Cat

В каком месте вы в 4х дверном седане нашли кожвнный салон ?

В данном конкретном случае я его просто для примера привёл.

Я просто помню, что был прекрасный "люкс", но его очень быстро перестали ввозить, оставили только люкс+, в котором единственным дополнением было литьё, а стоил он на 30 000 дороже обычного люкса. Ну и спрашивается - нафига казе баян?

[Civic]

Ребяты, не шумите, конечно я опечатался) Хотел сказать, серато не намного дешевле сивика.

tolik2108, я катался на серато Харриса с сератофорума. Он в 2010 году купил, рамка магнитолы и "бумеранги" на дверях из светлого серебристого пластика.

[Black Cat]

Товарищи, подскажите официальные (и неофициальные) сайты клубов сивика и цератки.

[VladimirV]

Остановился бы на Сивике из предложенных авто, конечно просвет маловат, но в остальном мне все очень нравится.

[tolik2108]

Сообщение от Civic

tolik2108, я катался на серато Харриса с сератофорума. Он в 2010 году купил, рамка магнитолы и "бумеранги" на дверях из светлого серебристого пластика.

А, знаю знаю такого

Добавлено через 31 секунду

Сообщение от Black Cat

Товарищи, подскажите официальные (и неофициальные) сайты клубов сивика и цератки.

http://www.club-cerato.ru/forum/

[Black Cat]

Посидел я в выходные в Cerato Coup и... влюбился в нее. Теперь вот маюсь между цивиком и ней. С одной стороны жалко 869 за корейский автопром, с другой - это ж купе.

[soulmaster]

Black Cat, у нас по городу уже видел белую купе, красную и серебристую. Ай ништяяяяк!!!! Если деньги жгут карман, то это, пожалуй, самое лучшее в данный момент предложение в кузове купе на рынке.

[Black Cat]

В хондовском движке есть система i-VTEC. В Kia CVVT. Это аналог и-втека ? Или CVVT это только вращение шкива на впускном распред вале, а управления высотой подъема клапана нет ?

[tolik2108]

Система изменения фаз газораспределения (англ. Continuous variable valve timing, CVVT) регулирует параметры открытия клапанов в соответствии со скоростью вращения и нагрузкой на двигатель. Благодаря этому достигается более эффективное использование мощности двигателя, снижается расход топлива, снижается загрязненность выхлопа.
У каждого производителя двигателей данная технология имеет своё название.

• Alfa Romeo — Double continuous variable valve timing. CVVT используется на впуске и выпуске.
• BMW — VANOS/ Double VANOS. Впервы была применена в 1993 году для BMW 3-й и 5-й серий.
• PSA Peugeot Citroën — Continuous variable valve timing (CVVT)
• Chrysler — dual Variable Valve Timing (dual VVT).
• Daihatsu — Dynamic variable valve timing (DVVT)
• General Motors — Continuous variable valve timing (CVVT)
• Honda — i-VTEC= VTEC. Впервые была применена в 1990 году на автомобилях Civic и CRX
• Hyundai — Continuous variable valve timing (CVVT) — дебютировала в двигателе 2.0 L Beta I4 в 2005 в автомобиле «Elantra» и «Kia Spectra», также была применена в новом двигателе (Alpha II DOHC) в 2006 для автомобилей «Accent\Verna» , «Tiburon» и «Kia cee’d», с 2011 года в Hyundai Solaris.
• MG Rover — Variable Valve Control (VVC)
• Mitsubishi — Mitsubishi Innovative Valve timing Electronic Control (MIVEC). Впервые применена в 1992 году в двигателе 4G92.
• Nissan — Continuous Variable Valve Timing Control System (CVTCS).
• Toyota — Variable Valve Timing with intelligence (VVT-i), Variable Valve Timing with Lift and Intelligence (VVTL-i).
• Volvo — Continuous variable valve timing (CVVT)

http://ru.wikipedia.org/wiki/CVVT

[Civic]

Сообщение от Black Cat

Посидел я в выходные в Cerato Coup и... влюбился в нее. Теперь вот маюсь между цивиком и ней. С одной стороны жалко 869 за корейский автопром, с другой - это ж купе.

Сивик - ширпотреб, серато - пока еще нет и вряд ли будет, хотябы потому, что кузов купе. Сивик подобротней, зато у Куп дизайн внешний интересней, интерьер наоборот. Имхо. У каждого свои плюсы и минусы.
Выбирать только тебе, нечего других спрашивать