АРХИВ:Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора), часть 4...

[darkline]

dsv32, меняй крышку термостата и будет ок.

[Gennadiy K]

Сообщение от dsv32

...температура двигателя за городом по трассе держится стабильно 100 градусов. Это продолжается в течение нескольких месяцев уже. До этого всегда 90 градусов было. И еще заметил, что в городе стал чаще включаться вентилятор. Режим работы вентилятора какой был изначально такой и остался - при 110 гр. включается при 100 гр. выключается

Скорее всего имеет место неправильное показание стрелки приборки, ЭБУ включает вентилятор в районе 101...105 градуса (зависит от прошивки) и изменится само не может.

Включение и выключение ближнего света фар (на заведёной) сказывается на показаниях стрелки температуры?

[dsv32]

Сообщение от darkline

dsv32, меняй крышку термостата и будет ок.

Спасибо, я так и предполагал

Сообщение от Gennadiy K

Скорее всего имеет место неправильное показание стрелки приборки, ЭБУ включает вентилятор в районе 101...105 градуса (зависит от прошивки) и изменится само не может.

Включение и выключение ближнего света фар (на заведёной) сказывается на показаниях стрелки температуры?

Включение и выключение света фар никак не влияет на показания. Буду менять термостат.

[Vepr 82]

Сообщение от Gennadiy K

Включение и выключение ближнего света фар (на заведёной) сказывается на показаниях стрелки температуры?

Конечно, только не значительно.

[Gennadiy K]

Не должно сказываться вообще.
Скинь минусовую клемму с АКБ, осмотри, зачисти и затяни массу от минуса акб на кузов (возле акб) проверь оба конца этого провода.

[Vepr 82]

Сообщение от Gennadiy K

Не должно сказываться вообще.
Скинь минусовую клемму с АКБ, осмотри, зачисти и затяни массу от минуса акб на кузов (возле акб) проверь оба конца этого провода.

Мы что уже законам физики не подчиняемся? Напруга то падает, естественно и приборы по др показывают, но у нас есть рег напр кот выравнивает как может, но по факту все равно происходит падение.

[Gennadiy K]

Сообщение от Vepr 82

Мы что уже законам физики не подчиняемся? Напруга то падает, естественно и приборы по др показывают, но у нас есть рег напр кот выравнивает как может, но по факту все равно происходит падение.

Обычное падение в бортовой сети (при нагрузке) не вызывает отклонение стрелок, а падение напряжение в общих (массовых) цепях приборки и датчика температуры будет прикладываться к показаниям датчика и воспримится приборкой как изменение температуры.

[Vepr 82]

Сообщение от Gennadiy K

Обычное падение в бортовой сети (при нагрузке) не вызывает отклонение стрелок, а падение напряжение в общих (массовых) цепях приборки и датчика температуры будет прикладываться к показаниям датчика и воспримится приборкой как изменение температуры.

Может я не правильно объясняю, но показания приборов меняются при включении потребителей они не значительны и могут быть незаметны, но они точно меняются.

[Gennadiy K]

Сообщение от Vepr 82

могут быть незаметны

У людей на пять градусов прыгает, я про это веду речь.

[darkline]

Сообщение от Prostobmw

насчёт забитого радиатора это надо наверно на гусиную птицефабрику съездить.

можно и вот так проехаться))