АРХИВ:Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 5...

[omck]

нет ни условий ни инструмента

[becool]

Сообщение от oleinap

Первый раз поставил и покрутил рукой - услышал шкрябание, достал - подпилил все кончики лопастей прим на 2-2,5 мм (на глаз), поставил - покрутил - задеваний больше не было.

Так если ты подточил лопасти и теперь ничего постороннего не слышишь - в чем проблема то? Все нормально у тебя. А мое сообщение про металлическую крыльчатку было адресовано omck, ибо у него посторонние шумы от помпы, с его слов, покрайней мере:

Сообщение от omck

походу она у меня на холодную стучит об блок стук появился сразу после замены

[oleinap]

Сообщение от becool

Так если ты подточил лопасти и теперь ничего постороннего не слышишь - в чем проблема то? Все нормально у тебя.

аха, то есть я подпилил крыльчатку и устранил эту траблему, понял и благодарю.

[becool]

Сообщение от oleinap

я подпилил крыльчатку и устранил эту траблему

oleinap, я б на твоем месте переживал не за клин подпиленной на 2.5 мм (!!!) помпы, а за, непонятно почему установленный перед дальней поездкой, заводской опорник... Я еще готов согласиться (точнее, не согласиться, а закрыть глаза ), что на новой машине на нем еще можно поездить, пристально присматривая за ним до определенных пробегов, но не понимаю, за каким "смыслом" его ставить при перетряхивании ГРМ?!

Сообщение от becool

Менять родной опорник желательно сразу, а уж при перетряхивании ГРМ обязательно!!!

[oleinap]

Добавлено через 9 минут

Сообщение от becool

oleinap, я б на твоем месте переживал не за клин подпиленной на 2.5 мм (!!!) помпы, а за, непонятно почему установленный перед дальней поездкой, заводской опорник... Я еще готов согласиться (точнее, не согласиться, а закрыть глаза ), что на новой машине на нем еще можно поездить, пристально присматривая за ним до определенных пробегов, но не понимаю, за каким "смыслом" его ставить при перетряхивании ГРМ?!

неет, меня не правильно поняли. Родные заводские я естественно снял,
вотТ они http://www.priorovod.ru/attachment.p...5&d=1403035561
Поставил я НОВЫЙ ремкомплект ГРМ Gates, то есть НОВЫЕ ремень и оба ролика, http://www.priorovod.ru/attachment.p...2&d=1403035492
http://www.priorovod.ru/attachment.p...3&d=1403035508
поэтому думаю, что новый опорник проживет столько-же

[becool]

Сообщение от oleinap

неет, меня не правильно поняли.

Нет, дружище, это ты нас все никак не поймешь...

[вячеслав1982]

oleinap, Опорный это в теории лотерея, а на практике ролик с маленьким подшипничком который без звучно рассыпается и загибает клапана. Погугли и посмотри статистику виновных в капиталке движка приоры

[becool]

Сообщение от oleinap

Поставил я НОВЫЙ

Под заводским опорником я имею ввиду не именно тот ролик который на конвеере тебе поставили, а его конструкцию вообще. Еге не стоит ставить ни старый, НИ НОВЫЙ, ни золотой, ни пурпурный...

[oleinap]

Сообщение от becool

Под заводским опорником я имею ввиду не именно тот ролик который на конвеере тебе поставили, а его конструкцию вообще. Еге не стоит ставить ни старый, НИ НОВЫЙ, ни золотой, ни пурпурный...

ясно, понял

[Афиноген Полюгаев]

Сообщение от becool

Под заводским опорником я имею ввиду не именно тот ролик который на конвеере тебе поставили, а его конструкцию вообще. Еге не стоит ставить ни старый, НИ НОВЫЙ, ни золотой, ни пурпурный...

А по моему, нечего левак с конструкцией путать. Подавляющее большинство владельцев Приор вообще не знают, что там стоит с завода. И проблем тоже не знают. И в запчасти тоже многие ставят именно гейтсовский набор. Вас, озабоченных переборкой и подгонкой, даже в этой теме по пальцам пересчитать можно.