Re: Поломки, неисправности, и кто как их устранял (Алтай)
Цитата:
Сообщение от Mishanja
Речь об этом и идет.
Методика расчета одна, заливаешь бак под завязку и погнал пока он не закончится, только аккуратно чтоб бензнасос не спалить, посчитал сколько там всего получилось по спидометру поделил, умножил и сравнил с показаниями БК.если совпадают то больше и не заморачиваешься а просто смотришь на показания БК. В пробки большие я стараюсь не попадать, примерно 20 минут пробок утром + 20 вечером.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Mishanja
Хм... Методику замера опиши. У меня на трассе-то меньше 6,5 ни разу не получалось...
Это нормальный результат, чего еще ожидать то, стиль вожденя в пробке вот это да, там можно и до 20.0 нагнать с дури
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Mishanja
Каким образом на стоячей машине замерить расход в л/100км?
Я подключал комп в -25. На холодную зимой машина кушает 2,5-3 л/ч
Мой показывает 1,8 л/ч .Оснований ему не верить нет. А тут просто 2,5л/ч при принятом среднем расходе зимой 10л на 100= 25км
Re: Поломки, неисправности, и кто как их устранял (Алтай)
Цитата:
Сообщение от Russiy
В пробки большие я стараюсь не попадать, примерно 20 минут пробок утром + 20 вечером.
Все равно 8 литров, ИМХО, для города очень мало...
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Russiy
А тут просто 2,5л/ч
Нет, не просто. ЭБУ очень активно корректирует смесь по показания ДТОЖ и ДМРВ. Так что он легко может в морозы смесь богатить на ХХ до достижения определенной температуры ОЖ. При самом запуске в мороз точно знаю, что очень сильно богатит.
__________________
Я Русский! - сказал Человек.И Бог заплакал вместе с ним...
Re: Поломки, неисправности, и кто как их устранял (Алтай)
Цитата:
Сообщение от Mishanja
Цитата:
Сообщение от Russiy
Моя приора с прогревом каждое утро и вечером укладывается в 8,0
Да не может быть!!!
Миш, я ща заправляюсь на ГП и только жи-драйв 95. Честно, комп кажет 8,2 л. на 100 км, езжу в основном только по городу. Согласен комп может врать, но даже пусть будет 9,0 л., я всё равно очень доволен таким результатом.
Кстати, сегодня пришлось перебирать генератор (не снимая его) Начал "выть" при нагрузке, соответственно зарядки на аккум практически не было (12,1-12,5В всего). Как оказалось подгорел один контакт на диодном мосту. Видимо была слабая затяжка. Вообщем поставил новый мост, а старый прибрал. Потом почищу его подгорелый контакт, может кому пригодится (отдам в хорошие руки).
Re: Поломки, неисправности, и кто как их устранял (Алтай)
Цитата:
Сообщение от vadimazz
я ща заправляюсь на ГП и только жи-драйв 95.
Сейчас специально посчитал. Заправился недавно на 1000 сразу после загорания лампочки. Получилось около 31л. Засек, сколько км проехал до следующей лампочки. 234 км получилось по одометру. 31/234*100 = 13,24 л/100 км. Это с утренними и вечерними прогревами, естественно.
__________________
Я Русский! - сказал Человек.И Бог заплакал вместе с ним...
Re: Поломки, неисправности, и кто как их устранял (Алтай)
Цитата:
Сообщение от Mishanja
= 13,24 л/100 км
Чёто дофига
Добавлено через 7 минут
Я конечно бывает (иногда) сравниваю борт.компьютер и реальность. Заливаю полный бак (до самого края, иногда пробку заворачиваешь, а бенз выливается), потом катаюсь неважно сколько км и снова на эту же самую ТРК, заливаю опять по самое небалуй, ну и путем нехитрых вычислений сравниваю с показаниями борт.компа. Расхождение как я и писал ранее примерно 0,5-0,7 л. на (примерно) 30 л. израсходованного бенза. Но что бы 13,5 л/100 км - никогда такого не было даже в страшном сне.
На прошлой 15-шке было 11,3 (насколько я помню) л/100 км (по вышеописанному способу).
Прошлой зимой когда ездил на РН бензе выходило 9,6 л/100 км. НО (не реклама) ооочень нравится ГП бенз, именно жи-драйв. И утренняя заводка и расход и приемистость.