Re: Блок управления электропакетом 2170 "Приора " (Итэлма) 2170-3763040
Цитата:
Сообщение от ЛЁХА З.
ABTOMAT, где-то "сопля" висит между водительским ЭСП и центральным замком...может грязь где попала(жилка провода,вода) на разъёмы или плату?
Я вот тоже так решил, завтра буду проводку прозванивать, просто началось ни с того ни с сего. Дождей нет, потеплело, начал пользоваться ЭСП, и тут такая обида((((
Re: Блок управления электропакетом 2170 "Приора " (Итэлма) 2170-3763040
В общем прозвонил я всю проводку-все отлично, нигде не оборвана и не замкнута. Решил отключить стеклоподьемник и поездить без него пока не приобрету блок электропакета, отключил, собрал дверь, проверяю-центральный замок на моей двери не работает. разобрал дверь, подключил опять стеклоподьемник-ЦЗ работает, стекло опять туда-сюда ездит((((( Как это связано-хз. Разобрал блок электропакета-там все чистенько-горелого не видно.(((( Вопрос такой-у кого есть снятый блок электропакета-посмотрите пожалуйста- у меня почему-то на разьеме Х1 звонятся между собой ножки 4,5,8. Хотя по идее не должны. Или я не прав?
Re: Блок управления электропакетом 2170 "Приора " (Итэлма) 2170-3763040
Ситуация следующая. Переднее водительское стекло поднимается но не опускается, заднее левое же наоборот. Привод зеркала вообще не работает на левой стороне. Правая сторона работает идеальна. И еще закрывать с ключа на кнопку закрыть закрываются все двери кроме водительской или же щас вот не закрывается ни одна. Проблема эта стала в одно время со стекло подьемником. В чем причина?
Re: Блок управления электропакетом 2170 "Приора " (Итэлма) 2170-3763040
Доброго времени суток! Перестало опускаться стекло пассажирской двери при нажатии кнопки с водительской стороны(это произошло после неполного закрытия стекла в водительской двери во время дождя). Вскрыл блок управления стеклоподъемником, проводком соединил противоположные контакты кнопки стеклоподъёмника, потом решил мультиметром проверить напряжение между контактами кнопки и во время присоединения щупов к контактам возникло замыкание, верней - характерный треск и модуль в водительской двери полностью перестал реагировать нажатие каких либо кнопок на нём. В итоге не реагирует водительское стекло, не регулируются боковые зеркала и не работает центральный замок, кроме того, машина перестала реагировать на нажатие кнопок на ключе замка зажигания. Всё остальное работает. Хотелось бы узнать, что могло быть причиной отказа в этом - блок управления стеклоподъемником(который находиться в водительской двери) или же сам блок управления электропакетом(который над ЭБУ находиться) или же они оба одновременно сгореть? Как достоверно узнать работоспособность или же неисправность двух данных блоков?
Re: Блок управления электропакетом 2170 "Приора " (Итэлма) 2170-3763040
Цитата:
Сообщение от Deimon
Доброго времени суток! Перестало опускаться стекло пассажирской двери при нажатии кнопки с водительской стороны(это произошло после неполного закрытия стекла в водительской двери во время дождя). Вскрыл блок управления стеклоподъемником, проводком соединил противоположные контакты кнопки стеклоподъёмника, потом решил мультиметром проверить напряжение между контактами кнопки и во время присоединения щупов к контактам возникло замыкание, верней - характерный треск и модуль в водительской двери полностью перестал реагировать нажатие каких либо кнопок на нём. В итоге не реагирует водительское стекло, не регулируются боковые зеркала и не работает центральный замок, кроме того, машина перестала реагировать на нажатие кнопок на ключе замка зажигания. Всё остальное работает. Хотелось бы узнать, что могло быть причиной отказа в этом - блок управления стеклоподъемником(который находиться в водительской двери) или же сам блок управления электропакетом(который над ЭБУ находиться) или же они оба одновременно сгореть? Как достоверно узнать работоспособность или же неисправность двух данных блоков?
Подключаешь сканер тестер и с него проверяешь работу исполнительных механизмов. Если все работает то электростеклопакет исправен а МДВ - нет.
Комбинированный вид
