Проехал шас 850км на 2000 хочу малсо поменять вот пока деньгие сть думаю какое???!!!!
До приоры эксплуатировал 2114 пять лет, использовал масло Shell helix plus 5W40 полусинтетика и зимой, и летом. Двигатель чистый, без нагара; компрессия в норме. И далее буду его лить в приору. 1.Shell сам добывает и перерабатывает. 2.Соотношение цена-качество по моему оптимальное.
Кто что может сказать про ХАДО? Я Пробовал раз, особой разницы не заметил. Но пробовал на старой ТОЙОТЕ.
ХАДО нормальное масло я лил п/с в классику(пробег 180 000) потом в 12 ку(пробег 45 000) все моторы работали очень хорошо правда классика начала где то при пробеге 150 000 по трассе масло совсем не много есть,никаких присадок этой же фирмы я никогда не лил ибо в чудеса не верю!
Сейчас в Приору залил масло фирмы ELF п/с 10в40 на которое проверено на 2114 с годовым пробегно 95 000!
Мужики,взял сегодня фирменное Castrol EDGE Sport 10W-60,сам любитель покрутить движок,есть отзывы этого маслеца?
Нету такой вязкости в списке допущенных масел автовазом!! Почитай статью в "За рублем" там лили с вязкостью 60 масло и надписью спорт:biggrin:пошли задиры в целиндрах и прочие прелисти на высоких оборотах....
Нету такой вязкости в списке допущенных масел автовазом!! Почитай статью в "За рублем" там лили с вязкостью 60 масло и надписью спортпошли задиры в целиндрах и прочие прелисти на высоких оборотах....
а это уже дез инфа. наоборот, мотор больше защищен будет с таким маслом. почитайте внимательней, там все расписано, такая вязкость на высах дает максимальную защиту. единственный минус, потеря мощности(на высах) но она мизерная пару тройку кобыл.
а это уже дез инфа. наоборот, мотор больше защищен будет с таким маслом. почитайте внимательней, там все расписано, такая вязкость на высах дает максимальную защиту. единственный минус, потеря мощности(на высах) но она мизерная пару тройку кобыл.
А вот и нет! Такая чрезмерно повышенная вязкость масла для Приоры ну никак не нужна.
Такая вязкость требуется для моторов, рабочая температура которых на порядок выше,чем в Приоре.
Лейте ту вязкость, которую рекомендует производитель двигла, то есть ВАЗ, а какую марку масла вам выбрать - это ВАШ ВЫБОР. С двиглом ничего не будет, если вы зальёте Castrol, а не Mobil, к примеру.
Единственное - масла некоторых производителей могут иметь разную температуру вспышки, то есть некоторые масла угорать будут быстрее, ежели другие, то есть придётся чаще подливать . Как подобрать - только опытным путём. Но, если двиг не крутите в отсечку - не парьтесь на счёт угара.:smile: