Дросель ставил раньше с ресивером на герметик, приустановке валов разборал и ставил на прокладки и рес и заслонку, сейчас все перебрал с герметиком. Вообще не нравится мне герметик: затрудняет разборку и геморно ставить не сужая отверстия при затяжке.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от And85
Я бы смотрел только на форму графиков, а не на значения
почем ? фото валов и профиля можно--->zr12@mail.ru
на каком конфиге стояли ?
по цене как на сайте окбдвигатель.Собственно это Рожков продает.Просто получилось что заказал один чел и сдулся а вроде как гарантом был.Такая пара стояла на 80-131-84 на дросселях с 4500 едет на 6000 резкий подхват,просто очень резкий как на турбе.431 форсунки на 92 %.Два ряда правда стояло форсунок.
Ges, ты знаешь я хоть и не профи,но мое чутье что это развод!графики больно красивые,да и к тому же с этими валами надо купить рессивер да и еще рекомендуем вот эту супер гбц!не стал бы я это брать да и другие я думаю такого же мнения.
вцепил наконец то СТИ-3 по советам одноклубников(т.е. вас), теперь такая диллема вкрячить валы "щас" в стоковую приороголову,или же подождать наакопить капусту и доработать голову и вкрячить валы при последующей сборке головы?(напомню голову дорабатывать предполагаю по типу-"убрать все лишнее" т.е. без экстрима))) ну и собственно что еще стоит поменять в системе топливоподачи чтоб важать с валов максимум?
Поехала моя машина, пересадил ДЗ на герметик (стояла на прокладке) и продул трубку и шланг. Сразу не одевал так проехал, после одел, едет все в норме. Холостой не ровный для валов 9,0 272 1,6-1,6 это нормально?
Самое интересное то,что я поколдовал над трубками и проблема исчезала ,а потом опять появилась-Мистика))))
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Harlem
вцепил наконец то СТИ-3 по советам одноклубников(т.е. вас), теперь такая диллема вкрячить валы "щас" в стоковую приороголову,или же подождать наакопить капусту и доработать голову и вкрячить валы при последующей сборке головы?(напомню голову дорабатывать предполагаю по типу-"убрать все лишнее" т.е. без экстрима))) ну и собственно что еще стоит поменять в системе топливоподачи чтоб важать с валов максимум?
ты знаешь я хоть и не профи,но мое чутье что это развод!графики больно красивые,да и к тому же с этими валами надо купить рессивер да и еще рекомендуем вот эту супер гбц!не стал бы я это брать да и другие я думаю такого же мнения.
Дело втом что я их уже поставил, не изза графиков, просто интерес. Сильно их в мете нахваливали, и говорят ресурс неплохой. Я ж не для гонок.
Дросель ставил раньше с ресивером на герметик, приустановке валов разборал и ставил на прокладки и рес и заслонку, сейчас все перебрал с герметиком. Вообще не нравится мне герметик: затрудняет разборку и геморно ставить не сужая отверстия при затяжке.
блин я себе тоже не для гонок это дело подбираю:-)ну и как ощущение?подтвердили они себя или очередная купите пожалуйста.просто интересно очень.цена у них тоже не плохая.соответствует она качеству и заявленым характеристикам?а то я на этом сайте стольники за эти деньги видел они хотябы проверены.
Мне одному их профиль сильно квадратным показался?
Так и есть, фото соответствует оригиналу.
Цитата:
Сообщение от eXet
ну и как ощущение?
Еще не понял.Здесь ранее напугали что ездить вообще нельзя. А так гдето с 2500 тянет неплохо, до 7000 крутил на 2-ой и 3-ей вродебы бодро. Сравнить пока несчем. Если ехать 140 на 4-ой и в пол пинок ощутимый.
Линейный вид
