А почему не может? Ведь если например два поршня поменять местами, то ничего хорошего из этого не выйдет, т.к. каждый поршень прираболся к своему цилиндру. Я думал и с гидриками так же...
А почему не может? Ведь если например два поршня поменять местами, то ничего хорошего из этого не выйдет, т.к. каждый поршень прираболся к своему цилиндру. Я думал и с гидриками так же...
гидрокомпенсатор постоянно вращается в колодце и вообще с поршнем ничего общего. Раздели все системы ДВС, пойми как они работают и за что отвечают, будет тебе тихая дурь от мотора.
Косяк с проклейкой "бутерброда". Не тот герметик, забили герметиком каналы подвода масла. Разбирать, смотреть...
Исключено. Через 2 месяца после ремонта разбирали гбц, промазывали по новой Перматексом. Выдавливали из шприца через иголку тончайшим жгутиком. Выдавить его в принципе не могло, так чтобы забилось.
Эффекта ноль.
Уже всю голову сломали в чем дело.
Поставить новые гидрики, так не факт, что изменится что-то. Если бы они были неисправны, то стучали бы постоянно. Так ведь?
Почему был кап.ремонт? Если был загиб клапанов, то могли повредиться гидрики при ударе.
Разберись с давлением масла для начала. А гидрики можно попробовать промыть и вернуть на место. Не поможет - в магазин за новыми
Ремонт был из-за перегрева, накрылся термостат на трассе, пришлось проехать несколько км с высокой температурой ОЖ. В итоге залегли кольца, начался жор масла.
Но двигатель продолжал работать, как на новой машине - никаких шумов, стуков и т.д.
А после ремонта, как подменили. Пока не прогрелся еще более-менее, а прогретый работает, как дизель! Мастер руками разводит, говорит все делали по госту))
Насчет давления. Знать бы еще в чем причина, нет желания все подряд перебирать. Поставить новую гбц, а дело и не в ней окажется.
Я почему и спрашивал, если поставить новые гидрики в этих условиях, будет ли смысл? Через них давление может уходить?
Цитата:
Сообщение от Kostikov
Не так. Если в гидрике мусор, то он может вести себя непредсказуемо
Тут все как раз предсказуемо. Я уже наизусть помню в какой момент они начинают щелкать
syava-gor1, да не. Делал очень хороший знакомый отца. Ремонтирует машины уже лет 15-20.
И когда второй раз вскрывали гбц и промазывали анаэробным герметиком, я там тоже присутствовал.
Да и не стал бы он партачить
Цитата:
Сообщение от Александр 443
СССР уже давно нет, про какой ГОСТ речь???
Да это я образно говоря В смысле, что делали как надо, а не просто лишь бы сделать и бабла срубить