Интересная тема.Пока не одной поломки! До приоры была 12-ха,тоже новую брал.Намотал 85000,была только замена ремня грм и роликов около 1500р.Больше не чего не делал,не считая расходников(масло,колодки, ильтра.)Даже лампочка не одна не перегорела! На деюсь приора будет нехуже!
От хорошего свежего масла ещё ни одной машине плохо не было , а с увеличением пробега все его свойства к сожалению снижаются каким бы хорошим оно не было.
Лично я меняю в своих ВАЗ-093 инж и Приоре масло в диопазоне пробега 5000-7000, максимум 7500 км. И у двигателей никаких проблем, всегда внутри чистые, всегда большой ресурс.
народ вы че? Какие поломки? вы на чем вообще ездиете позабудьте про эти машины за такой конский ценник лучше взять другую которая не сыпится так как эта образумьтесь!
пробег 500 км за неделю. с самого начала волновал "тупящая" педаль акселератора... некоторые говорят мол так и должно быть, машина не обкатана и т.д... обкатается... но я не думаю что так должно быть... сам натягивал тросик "газа" - толку всё равно 0! загорелась лампочка "двигатель", много читал по этой теме, догадываюсь из за чего, и еще при нажатии на педаль тормоза, уже в конце торможения стук в области правого переднего колеса и педаль в конце торможения как будто дребезжит.....
От хорошего свежего масла ещё ни одной машине плохо не было , а с увеличением пробега все его свойства к сожалению снижаются каким бы хорошим оно не было.
так тож самое получается,только ты на масле угоришь по деньгам(конечно если не минералку льешь)
Линейный вид
