Брать или не брать: тесты и сравнения Лады ПриорыРезультаты различных тестов автомобилей Lada Priora, сравнения с конкурентами, а также бесконечные споры о том, стоит ли покупать Ладу Приору или лучше взять что-то другое...
Тогда значит все интересное для весты приберегут...
Кстати была информация, что на калины\гранты будут ставить роботы, в этом направлении нет информации? Или теперь все останется как есть, нечего нового выдумывать?
Сергей Ю.К., ну это будет образно, если две системы будут работать отдельно друго от друга, а они должны работать вместе, тем более реализовать поведение коробки на автомате или роботе легче, чем на механике...
Если нужно увеличить газ, то система есп передаст сигнал в мозги, и увеличится подача топлива. и такой же сигнал поступит в коробку, что бы не переключала вверх и не уменьшала тягу, или наоборот, что бы коробка увеличила скорость, и пропала тяга на колеса (это вряд ли), тем самым будет и контроль положения кузова, и контроль тяги, и контроль передачи, что бы машина не заглохла... Тут все просто...
Мне незнакома (возможно я просто не встречал) система ЕСП добавляющая газ. Наоборот она через электронную педаль газа понижает подачу топлива независимо от положения самой педали, при недостаточности такой меры, начинается притормаживание колес, возможно всё в системе- всё от настроек зависит и от поколения системы.
Контроль положения кузова вещь вообще не реализуемая, летом мы при одном боковом ускорении едем по дороге, зимой при точно таком же скользим. И там и там возможно проскальзывание колес относительно покрытия, только две разных ситуации будет.
На приоре с АМТ какие режим ы есть кроме авто и ручного? Спорт или режим снег есть?
__________________
http://histrf.ru чистый исторический интернет
Тогда значит все интересное для весты приберегут...
Кстати была информация, что на калины\гранты будут ставить роботы, в этом направлении нет информации? Или теперь все останется как есть, нечего нового выдумывать?
отличия только внешние начинка та же
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от yklon
На приоре с АМТ какие режим ы есть кроме авто и ручного? Спорт или режим снег есть?
"есть все кроме режим ракета"
Добавлено через 2 минуты
хотя можно петарду зарядить вдруг полетит
ЕСП вообще не даст вам ничего на дороге сделать, будет плавно душить двигатель и пофиг ей на ваши потуги с педалью газа. Еще могут сделать на подобие Пежовской отключается только до скорости 40 км/ч , а потом система автоматически её включает.
У меня на Приоре ЕСП, она мне совершенно не мешает, ехал несколько раз на скорости по плохо почищенной дороге, ЕСП мигала почти всё время, но нисколько мне не мешала. И на Приоре так же отключенная ЕСП сама включается при наборе скорости, только не помню 40 или нет у нас забито. Это только гонщикам - дрифтерам ЕСП мешает.
Вот что меня интересовало, с АМТ.
Реальная ситуация, старт-стоп на крутой горке.
Горка довольно крутая, на второй передаче машина не залазит при такой скорости.
Пришлось на этой горке остановится, и потом удалось тронуться только с ручника и с пробуксовкой сцепления, на малых оборотах двигатель глох.
На видео видно что даже машина с мощным мотором и хорошим автоматом, немного сдает назад на этой горке.
Вот что меня интересовало, с АМТ.
Реальная ситуация, старт-стоп на крутой горке.
Горка довольно крутая, на второй передаче машина не залазит при такой скорости.
Пришлось на этой горке остановится, и потом удалось тронуться только с ручника и с пробуксовкой сцепления, на малых оборотах двигатель глох.
На видео видно что даже машина с мощным мотором и хорошим автоматом, немного сдает назад на этой горке.
Линейный вид
