Подскажите пожалуйста, можно ли вынуть толстый кронштейн не снимая торпедо.Я разбирал, вынул кронштейн на котором крепятся колодки провододки , потом попытался стянуть толстый кронштейн скрутив 4 гайки, но смог стянуть с шпильки только правую сторону (ближе к рулю которая), левую ни как не получается.Мож что делаю не правильно?
PAE, непросто, но можно. Нюансов уже не помню, могу ошибиться, но слева там стоят не шпильки, а болты. Постучи по ним, и они должны сдвинуться в сторону двери. Вытаскиваются ли они полностью, не помню. Поищи по теме, есть 2-3 очень подробных отчета.
Тему всю прогрыз несколько раз,болты под дверью из стойки вынимал оба,не слазиет с шпильки которая ближе к стойке кузова, как не тянул, куй там.Вот думаю мож че делаю не так.Читал по теме, многие откручивали крепление торпедо с левой стороны ,вот может тоже открутить.
Для облегчения работы надо открутить два самореза, крепящих торпеду - один около ручки открывания капота, другой под рулевым кожухом. Неплохо бы еще и саму ручку капота снять, но я обошелся.
Афиноген Полюгаев, Спасибо! получилось,но матом получилось выругаться, как ни когда.Заглушка у меня кстати "стояла" но криивые руки сборщика не вставили её как надо, вот и поддувало.Еще раз спасибо за подсказки.
тоже провернул эту авантюру себе, начал в 6 вечера, закончил в 9. руки целы, машина тоже. Заглушки искать не стал, заклеил все дыры виброй. Поездка на дальняк показала что все ок, не задувает. Спасибо всем кто вносил плоды в статью
Линейный вид
