Re: Поломки, неисправности, и кто как их устранял 4(Алтай)
Цитата:
Сообщение от ANTO
Блин, понятно что эбу, распишу правильнее В зависимосте показаний датчика эбу дает команду на увеличение или уменьшение подачи топлива, и открытия закрытия дроссельной заслонки!))))) По моему я в первый раз значительно короче написал!)))))))
Так оно и есть! Мне лично понятно было, а если зайдет человек, который не совсем в этом понимает, то он это воспримет абсолютно по-другому!
Я по себе сужу! На работе сисадмина нет и неполадки компов приходится самим устранять! Зайдешь на форум компутерщиков, вроде нашел то, что надо, делаешь, как написано, а в итоге выясняется, что они там на своей фене общались, имелось ввиду совсем другое и я в итоге кучу дров наломал...
Добавлено через 46 секунд
Цитата:
Сообщение от ANTO
Когда он чудит они вообще плаваю, от 1500 до 0, еще часто чек скачет.
Тогда у Кости расход воздуха правильно бы измерялся.
Re: Поломки, неисправности, и кто как их устранял 4(Алтай)
Цитата:
Сообщение от ANTO
Тоже не факт, один из параметров дуркует, и эбу другие параметры может не совсем корректно считывать...
Ну так-то - да! Я почему-то об этом сразу не подумал. Он получает показания ДТОЖ и смотрит - О! а расход воздуха-то не соответствует! И выкидывает ошибку! Запросто такая фигня может быть!
Re: Поломки, неисправности, и кто как их устранял 4(Алтай)
Цитата:
Сообщение от Mishanja
Он получает показания ДТОЖ
Вряд ли показания датчика ТОЖ влияют на расчет расхода воздуха. Датчик температуры воздуха влияет, но скорее всего, он внутри ДМРВ реализован. Как-то нет очевидной физической связи между температурой ОЖ и всасываемым воздухом.
Может, просто дроссель обмерзает? На Патриоте из-за этого обороты могут плавать и мешина тупить начинает, именно не до конца прогретая (у меня было такое один раз), но там Е-газ...
Цитата:
Сообщение от Mishanja
О! а расход воздуха-то не соответствует! И выкидывает ошибку!
ЭБУ не может сказать:"О...", у него нет синтезатора речи. И ошибку выкинуть не может, он, путем логического анализа, формирует код ошибки и записывает его в энергонезависимую память...)))))))))))))))))))))))))))))))))))
__________________
"Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта" Бр. Стругацкие.
Re: Поломки, неисправности, и кто как их устранял 4(Алтай)
Цитата:
Сообщение от Dmit
формирует код ошибки и записывает его в энергонезависимую память...
В зависимую! Если клемму с акуммул. снять, то через некоторе время ошибки контроллера сбрасыватся.
Цитата:
Сообщение от Dmit
Может, просто дроссель обмерзает?
На ВАЗ переднем приводе тоже такое возможно при температуре за -25с. На 9-ке прикусывало, потому что за 85 т.км. не чистил дроссельный узел, и забились трубки подвода охлаждающей жидкости и из-за разных температурных расширений металлов её подкусывало. Происходило как на американской тойоте, когда машина сама начинала ускоряться))) Прочистил стало норм!)
__________________
Есть у русского человека враг, непримиримый, опасный враг,
не будь которого он был бы исполином. Враг этот - лень. (Н.В. Гоголь)
Re: Поломки, неисправности, и кто как их устранял 4(Алтай)
Цитата:
Сообщение от Mishanja
Помню. Почему?
у неисправной или отключенной заслонки положение не нулевое а 6-8% что соответствует минимальной мощьность двигателя, можно потихоньку своим ходом двигаться, еще к стати на своеи обороты больше 5000 не поднимаются даже если педаль газа до упора выжать (защита от дурака ).
).
Линейный вид
