Был в субботу у дилера, регулировали привод включения передач и первая стала лучше включаться..сказали пока покататся, а если опять так станет, то уже наверно будут коробку снимать, сцепление смотреть
Может кому пригодится, ремонт, тюнинг коробок, тормозов. очень крутые ребята, сцепление за час меняют, да и ценник дешевле узбеков.. http://www.cvk-spb.ru/boxes.html
Доброго времени суток!
Подскажите пожалуйста. Что за щелчок при нажатии на педаль сцепления? Пробег 32000, появился тысячи 3 назад... при частом нажатии на педаль сцепления щелчка нет, щелчок в самом начале хода педали. Как будто что-то разболталось.
Доброго времени суток!
Подскажите пожалуйста. Что за щелчок при нажатии на педаль сцепления? Пробег 32000, появился тысячи 3 назад... при частом нажатии на педаль сцепления щелчка нет, щелчок в самом начале хода педали. Как будто что-то разболталось.
так у всех, это нормально
__________________
1.2 бензин турбо - всё равно, что 30 см... но не стоит
Парни, времени вычитываать свою проблему нет, может кто-то навскидку скажет почему при отпускании педали сцеплнеия визжит-пищит-хрюкает ...залез посмотреть найти источник звука не могу , нога под каким то другим углом давит , рукой давлю писка нет ..., и еще , что за концевик стоит на педаль сцепления???
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от mihailnw
Изначально ничего подобного не было. Щелчок довольно шумный в самом начале хода педали.
Состояние сцепления передается в ЭБУ автомобиля с помощью выключателя сцепления.
При нажатии педали сцепления во время движения с двигателя снимается нагрузка. Тем не менее ЭБУ полагает, что нагрузка имеется, поскольку в него поступают сигналы с датчика VSS и, следовательно, управляет ненагруженным двигателем как нагруженным.
Поскольку в этом случае нарушается оптимальность управления впрыскиванием топлива, обороты двигателя становятся неровными и образуется дым.
Сигнал о состоянии сцепления передается с выключателя сцепления. Этот сигнал позволяет ЭБУД обработать резкое изменение нагрузки на двигатель автомобиля .
Кроме того, сигнал выключателя сцепления, наряду с сигналами скорости автомобиля и частоты вращения коленчатого вала, используется для определения включенной передачи.
всем привет. вчера поставил машину все было ок. сегодня завел, прогрел, а передачи не переключаются. Заглушил - еле еле переключаются. Завел с выжатым сцеплением на второй передаче - едет, но не переключается. выжимаешь сцепление странный шум похоже выжимной. Ребят кто сталкивался или точно знает что у меня и как это лечить отпишитесь. Заранее всем спасибо