АРХИВ: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 2

[GEMINI]

Продолжение темы

[voenniy12]

Сообщение от Alexiy

какая проблема? вот такие посты и создают проблемы! сколько здесь народу отписалось по стуку - 5-10 человек? и то ни все из них не могут определиться чё за стук. гадают на "кофейной гуще". меняют не помогает (то вибрация то ещё чего)
а остальные ездеют и не парятся даже, и в эту тему не заходят. есть люди (с форума)под 300 отходили уже и нормалёк.
а то проблемы!

Приор со стучащими поршневыми - тьма.
Утром идешь по двору, народ заводится - колошматят жутко.
Просто люди не обращают на это внимание и ездят.
Я с дизельным стуком ездить не хочу, если это кого-то устраивает - пожалуйста.
Разборка стучащих моторов показывает, что зазор в поршневой около 0,2 мм, а у некоторых и больше - я не согласен с тем, что это нормально. Стук в поршневой вызывает неправильную коррекцию по датчику детонации - двигатель начинает тупить, в блок управления записывается неправильная поправка, в точках перекладки поршня выбивается стенка гильзы, неизбежно начинает расти раход масла и т.д. и т.п.
Если вас раздражает эта проблема - можно в эту тему не заходить и все.
Я рад, что вас этот геморрой от ВАЗа обошел стороной.

[К174]

Сообщение от IceAgeLion

ТОЛЬЯТТИНЕЦ, так вы сами против того чтоб это делали ,у нас же обрыв ГРМ это штатный случай , как замена фильтра по этому шпг 124 надо полюбому,простите но обрыв ГРМ это П....ц, надо серьезнее к нему относиться ,А не как к ремню генератора,на всех иномарка обрыв ГРМ ,это ппц ,т.к все они без выточек в поршнях и там ремонт куда дороже чем у ваза , и чет я не видел владельцев иномарок плачуших о безвтыковых поршнях (простите наболело )

Тихо, тихо ребят! Вы что разошлись? Да и та и та поршневая по своему хороши!!! Просто кто-то любит гонять, мощность, а кому-то это не надо, им нужно просто доехать из пункта А в пункт Б, без заморочек с ремнём ГРМ и т.д. Каждый выбирит своё!!!

[ТОЛЬЯТТИНЕЦ]

Сообщение от AntonRim

Вот я Е и поставил а точнее так мастера сказали Поставили 4 дня назад накатал уже 300 км. но машина туповата ... поршня ставил ХАрьковские Украина Е-шки все 4 ! Ну + все остальное вкладыши кольца шатуны 2110 плавающие ...
Скажи ТОЛЬЯТТИНЕЦ а почему все таки машина туповата пока ? потамучто еще не обкаталась ? МАсло когда лучше поменять ? через 2 тысячи ? Я залил полусинь ТНК магнум 5w-40 когда лучше произвести замену масла ? И нужно ли перед заменой масла если буду заливать такое же заливать промывку ? Заранее благодарен за ответ !

менять масло не надо там и так ШПГ126 все притерли -на своей буду менять масло через 8 тыс ,а по поводу промывки я вообще против т.к надо ездить на одном масле и промывать не надо --промывать надо если не знаешь на какое масло было залито...тогда нужна промывка хорошего производителя как Ликви МОЛИ!Промой Форсунки будет пошустрей а так камера сгорания увеличилась компрессия уменьшилась я пошел по другому варианту с сохранением компрессии и камерой сгорания!Мой совет надо попробовать перепрошиться под 124 мотор

[Djoni]

Сообщение от Matvei

прекрасное самоуспокаивающее слово подобрали - ПЛАВНАЯ, по моему точнее сказать ТУПОВАТАЯ

Меня тоже радуют все эти самоуспокаювающие фразы))) А ведь ещё пишут что и разницы нет никакой))))
Неужели люди не поймут,что разница в железе 126 шпг и 124 серьёзная,и НИКОГДА 124я так не поедит

[Djoni]

Сообщение от voenniy12

Приор со стучащими поршневыми - тьма. Утром идешь по двору, народ заводится - колошматят жутко.

Мощно))) Ты прям айболит раз умеешь определять издалека стук поршневой у чужой машины от стука гидриков к примеру или клапана адсорбера)))

Добавлено через 23 секунды
Целый двор приор и у всех по утрам стучат поршневые пистец))))))))))))))))))))))

[IceAgeLion]

Djoni, +1) все стучат,у всех не едет и все повально молят о 124

[Maxi_Mus]

Сообщение от Djoni

Мощно))) Ты прям айболит раз умеешь определять издалека стук поршневой у чужой машины от стука гидриков к примеру или клапана адсорбера)))

Добавлено через 23 секунды
Целый двор приор и у всех по утрам стучат поршневые пистец))))))))))))))))))))))

)))))))))) ладно двор, а то по всей стране звон, хоть уши затыкай.

[mr.arslan05]

Добрый день. Шатуны и пальцы при этих поршнях остаются приоровские? На сайте Автрамат нет этих поршней в каталоге продукции, где можно купить и почем. Заранее благодарю.

Добавлено через 18 минут

Сообщение от Naprolom63

да что вы говорите, у меня лично они установлены в моём авто!!! вот ссылка на фотоотчет по установке http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=21136&page=85

Добрый день. Подскажите пожалуйста, при установке этих поршней шатуны и пальцы остаются Приоровские? Если есть возможность помогите где можно найти и почем. Назрел капитальный ремонт с расточкой, по возможности не хотелось ставить 124 ШПГ.

[К174]

Сообщение от Matvei

прекрасное самоуспокаивающее слово подобрали - ПЛАВНАЯ, по моему точнее сказать ТУПОВАТАЯ

уважаемый, я никого не успокаиваю, у меня 126 шпг стоит, просто катался на приоре друга, а ему 124 поставили. В связи с этими обстоятельствами, могу судить тупая она или плавная...

Добавлено через 9 минут

Сообщение от Djoni

Неужели люди не поймут,что разница в железе 126 шпг и 124 серьёзная,и НИКОГДА 124я так не поедит

все разницу понимают! Говорят же вам что есть люди, которым ваш разгон просто не нужен! Вы что помешались что ли на разгоне до 100? Приора-это не спортивный болид, это-ведро! Я вообше не понимаю, о какой динамике может идти речь у мотора 1,6? Вам не смешно???

[ВитюХа 57]

да ладно ))))Вам издеваться мужики, может человек просто выразился образно))))))