Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 27
Цитата:
Сообщение от AliBaba007
А помпа типа у тебя не в ГРМ?
ГРМ - газораспределительный механизм (клапаны, гидрокомпенсаторы, распредвалы и шкивы на них). Помпа это помпа. Просто она приводится в движение ремнем ГРМ.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 27
Цитата:
Сообщение от Foland11
У меня стоял КИТ ИНА (вернее полу-КИТ на фото который). Натяжной не трогал, а вот вместо опорника из кита я ставил опорник ИНА от 12-хи пересмазанный Тоталом. И на этом я решил забыть (и забить) про привод ГРМ окончательно и надолго.
А как я знаю и как многие делают не заморачиваясь, то просто ставят КИТ ИНА и просто ездят.
То есть , у вас натяжной из комплекта КИТ-ИНА для приоры, ремень контитеч оттуда же. А опорный ИНА от 2112?
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 27
Цитата:
Сообщение от AliBaba007
А помпа типа у тебя не в ГРМ? Повезло тебе.
Помпа у меня(и не только) в двигателе, с ГРМ их связывает просто привод(ремень). Ты просто в той теме достал конкретно в своё время(это уже не дотошность, а скорее фобия, на грани с маразмом). Я те вроде отписывался с твоим пробегом годовым, что очковать то, поменял всю эту бодягу раз в 3-4 года и спи спокойно.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 27
Цитата:
Сообщение от Yevgraf
И как долго ходит эта конструкция (без сарказма)?
Как долго точно не скажу, но надежности этому узлу прибавляет в разы. Я имею ввиду двухрядный опорник (а может быть и натяжник ИНА с крутым ремушком Конти). Потом появится побочный эффект: Сон становится глубоким и цветным, а про привод ГРМ забываешь на долго и с легкостью. ))
Цитата:
Сообщение от Yevgraf
В смысле: когда думаете менять.
Если звуков не появится никаких из кожуха ГРМ, то тысяч через 90 или 4-5 лет. Не менее. Это было мое планирование, когда у меня была Приора. ))
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 27
Цитата:
Сообщение от Yevgraf
когда думаете менять.
Он уже сменил только марку авто.
Добавлено через 11 минут
Цитата:
Сообщение от Yevgraf
как долго ходит эта конструкция (
Ставил так , Кит Конти + опорник Ина от 12-ки, результат через 50 т.к. заменил ремень и натяжной(можно было не менять всё было нормуль, но т.к. залез и были прикуплены новые детали, а пробеги большие, что то очканул) опорник оставил он под замену пошёл в следующий раз (т.е. отбегал без проблем 100 т.к.). Итог вся эта конструкция отбегала бы 100-ку,а менялось всё это из за помпы(дабы не лазить в этот узел дополнительно), пока рекорд по помпе 75 т.к. ТЗА- Спорт, стоит в данный момент.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 27
Цитата:
Сообщение от Александр 443
Помпа у меня(и не только) в двигателе, с ГРМ их связывает просто привод(ремень). Ты просто в той теме достал конкретно в своё время(это уже не дотошность, а скорее фобия, на грани с маразмом). Я те вроде отписывался с твоим пробегом годовым, что очковать то, поменял всю эту бодягу раз в 3-4 года и спи спокойно.
Да, просто ремень связывает )))))
Бизнесс у них, ничего личного
Дохтур, так напишите конкретно, почему устойчивый к воде Алтис с контактными пыльниками комкуется а то и вовсе пропадает из подшипника? Да и какая там вода.
__________________
Да ну вас...
Кто старое помянет, тому глаз вон,