Glebarik, попробуй!
я так сделал, вотт: http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=50432&page=19
посты с 182 по 185. Единственное в районе замков зазор Агромадный и там разрыв уплотнителя...
в 181 первый вариант между дверями, но щас переделал.
а зимой с ними проблем не будет? вплане примерзания и плохого открывания дверей?)
нет, протираю тряпочкой, смоченной силиконовой смазкой. Не примерзает.
Кстати, вспомнил - еще заглушить шум дороги позволит вдобавок заклейка центральных стоек из салона, где катушки ремней. Клеить туда толстый "поролоновый" шумопоглотитель, я налепил волнистый "барьер"
Машина 2007 года, в салоне под чёрным ковролином шумоизоляция после ливней промокала, сам ковролин на ощупь был сухой, т.е. пока не раскроешь его не узнаешь
Вода попадала через технологические отверстия в двери(хотя заводские резиновые шторки висели на месте), заклеил как здесь фольгированным скотчем (продаётся в строительных магазинах)
Воды не стало
В нишах багажника вода попадала через клапаны вентиляции, нужно снимать бампер и обмазывать герметиком паролоновый уплотнитель этих клапанов
Слушайте, у меня в нишах тоже вода, но такая , глинистая, как поднятая с дорог, я вот подумал не может она завихрением в момент открытия жабр залетать? Сами дефлекторы сидят добротно...
Залетать вода через дефлекторы не может. Скорей всего она попадает из арки по плохо загерметизированным сварным швам арки и крыла - там много откуда может течь. Подкрылки спасли бы о этой напасти. Если норм и хоророшо поставлены локеры то ничего не трет и не ржавеет - проверено на всех своих машинах.
Линейный вид
